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新疆:駕校教練批量生產(chǎn)假駕照

時間:2008-04-21 21:24:00   來源:駕校一點通     [字體: ]
冬季的烏魯木齊交通道路冰雪覆蓋,而對于那些“二把刀”司機來說,無疑是個巨大的考驗,當(dāng)他們顫顫巍巍地握著方向盤的時候,也許交通事故的隱患就埋伏在他們身旁。

  是什么造就了眾多“二把刀”司機?
  被稱之為“馬路殺手”的司機,有不少是一些不法分子為獲取暴利違法私自辦理假冒駕照,賣給他們的。
  近日,新疆化肥廠的職工投訴,他們通過駕校辦理的執(zhí)照都是假的。
  原來,他們就屬于只交錢不培訓(xùn)而獲取駕照的。為什么駕校教練敢利用自己手中權(quán)力,大斂狂財給手下的學(xué)員辦理假駕駛執(zhí)照?
  目前,烏魯木齊市共有15萬輛機動車,每年都有大批新手上路,如果駕駛安全教育還停留在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,那么“馬路殺手”將會越來越多,終形成一個日益嚴(yán)重的社會問題。
  
□現(xiàn)象

  一家四人借錢辦駕照跑運輸
  “駕照事件”曾在偌大的新疆化肥廠廠區(qū)掀起陣陣漣漪,僅僅在這個廠區(qū),就有上百名職工發(fā)現(xiàn)駕照有問題,他們至今還想不通,為什么通過正規(guī)駕校辦來的駕照是假的呢?
  據(jù)新疆化肥廠一位職工介紹,不知道何時起,化肥廠內(nèi)部開始四處傳播出一小道消息,說廠子某某干部的親戚在駕校,只要掏4000元的學(xué)費,就能辦理出駕照,而且不用學(xué)習(xí)。
  面對這樣的“好”消息,不禁讓許多人眼前為之一亮。
  王海紅是眾多受騙者之一,初,他聽到能辦理駕照的消息后,經(jīng)全家人合計,認為現(xiàn)在家里有輛車,但苦于家人沒有駕照,所以趁這個時機,辦理駕照就能上路跑運輸了。
  于是,她和丈夫等四人四處籌錢,每人繳納3700余元的費用,然后興沖沖地托人辦理了駕駛執(zhí)照,開始跑起運輸來了。
  
審驗過的駕照上了黑名單

  化肥廠的蘇女士聽說,該廠物業(yè)公司辦公室主任鄭文新有能力辦理駕照。
  于是,跑起運輸?shù)恼煞蜻有妹夫等幾人,每人帶著3712元錢找到鄭文新,希望能辦理到駕駛執(zhí)照。
  不久,鄭文新給他們帶來了駕駛執(zhí)照。
  拿到駕駛執(zhí)照以后,蘇女士的全家順理成章地跑起了運輸,期間,雖有交警攔住查看駕照,但是并沒有發(fā)現(xiàn)任何不妥之處。
  后來,在運輸過程中,蘇女士聽人說,她們所持的駕照是假的,而且報紙上公布了一批駕照黑名單。
  蘇女士當(dāng)時半信半疑,心里還存在一定僥幸心理,認為自己是從正規(guī)駕駛學(xué)校辦理的,怎么可能會是假的呢?
  
□事發(fā)

  車管所審照發(fā)現(xiàn)假證
  轉(zhuǎn)眼到了2004年審驗執(zhí)照時,當(dāng)他們興沖沖地來到車管所驗照時,對方卻告知是假的!
  蘇女士懵了!
  車管所在審驗駕照中,發(fā)現(xiàn)許多假照都是來自某駕校,這所駕校在地窩堡所和燕兒窩所制證時發(fā)現(xiàn),當(dāng)時辦理的業(yè)務(wù)員發(fā)現(xiàn)筆跡是偽造的,而且體檢專用章、考試業(yè)務(wù)專用章考試業(yè)務(wù)專用章均是有人故意模仿和偽造。
  王霞是車管所駕駛股干部,負責(zé)受理審核預(yù)約參加考試人員的身份證原件、體檢合格申請表,后來,她發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)考證上加蓋的“烏魯木齊公安局車輛管理所(1)”時,發(fā)現(xiàn)自己的簽名是有人故意模仿的。
  事發(fā)后,所領(lǐng)導(dǎo)感覺此事事關(guān)重大,如果是內(nèi)部人員所為,將給車管部分帶來嚴(yán)重的名譽損失。調(diào)查發(fā)現(xiàn),車管所印章由專人保管,且從來沒有發(fā)現(xiàn)被借用或者偷盜過。
  
172個駕照上公章系偽造

   經(jīng)過烏市公安局刑事科學(xué)技術(shù)鑒定,在送檢的165份機動車駕駛員檔案材料中,機動車駕駛員考試卷上加蓋的“烏市車輛管理所駕駛員考試場業(yè)務(wù)專用章(3)”屬于偽造。
  而且在考試預(yù)約單上加蓋的“車輛管理所(1)”也有很大出入,可以認定,檔案中的印章都是偽造的。
  與此同時,另外送檢的7份考試卷上的印章也同樣是偽造的。至此,車輛管理所共發(fā)現(xiàn)偽造的172份駕駛員培訓(xùn)、考核檔案。
  楊輝是當(dāng)時負責(zé)兩所駕駛校新證的制作,負責(zé)對移交名單和檔案進行無誤后進行制證,就在假駕照事件案發(fā)前,業(yè)務(wù)員發(fā)現(xiàn)原本都是駕校的業(yè)務(wù)員前來辦理,但是此時,身為電力駕校的教練李賓開始頻繁出現(xiàn)于車管所*大廳!
   就在調(diào)查李賓期間,經(jīng)辦理證件人員的證實,他們都是自己或通過他人介紹在未參加培訓(xùn)考試的情況下,通過他人從鄧強處購買的駕駛證。
  □調(diào)查
  幕后人浮出水面
   這時,李賓和鄧強才開始慢慢嶄露頭角,那么他們是什么關(guān)系?為什么化肥廠的人會從物業(yè)公司鄭文新處辦理駕駛執(zhí)照?鄧強和鄭文新又是什么關(guān)系呢?
  鄭文新說,他也是通過朋友引見認識了鄧強,后來有朋友辦理駕照,他就推薦給了鄧強,自己沒從中間接觸過錢。
  事后,經(jīng)公安部門調(diào)查,事件中的鄧強通過自己的關(guān)系,在社會上招攬購買駕照者,找來另外一名同伙汪紅,并說每個人可以收。常埃埃霸M用,二人開始預(yù)謀通過偽造、變造車管所公文、印章、證件的辦法來出售駕照。汪紅與身為駕校的李賓預(yù)謀,將制作的學(xué)院培訓(xùn)、考核檔案混入真實的培訓(xùn)檔案當(dāng)中,以駕校的名義來申領(lǐng)駕駛證,然后由汪紅轉(zhuǎn)交給鄧強來謀利。
  黑名單仍然在案

  法院調(diào)查認為,其三人共偽造、變造、買賣國家機關(guān)公文、證件、印章99份而受到應(yīng)有的懲罰,其他83名偽造檔案案件還在調(diào)查之中。但是一些人還在疑惑,既然是假的駕照,為什么還能年審過去?
  記者在烏拉泊車管所副所長薛建洲辦公室看到,輸入王海紅辦理的駕照編號后,微機上顯示出“王海紅”,但這些駕照編號已列入黑名單里。
  據(jù)了解,由于當(dāng)時審驗駕照時,各分所的微機沒有聯(lián)網(wǎng),導(dǎo)致了一些人員鉆了空子,但是開始實施微機聯(lián)網(wǎng)后,沒有通過正規(guī)駕校辦理的駕照全部都被清查出來了。
  □癥結(jié)
  
假駕照販子打游擊
  不僅在駕校里能辦到駕照,就連路邊一些代辦公司也以代辦機動車輛注冊、年檢和駕駛員考試為名,以謀取非法利益為目的,在公安車管所周邊進行違法活動,嚴(yán)重妨礙和干擾了公安車管所正常工作秩序,危害了公共交通安全。
  記者在車管部門和賽馬場二手車交易市場附近看到,經(jīng)常會有一些人上前搭訕,聲稱能辦理駕照等,對方肯定地表示能辦成,但是需要花費4000元左右。
  甚至一些代辦公司也鉆起了駕照年審手續(xù)可由旁人代辦的空子,聲稱不管駕駛員身體狀況如何,只要交錢,他們就能辦好一切年審手續(xù)。
  
駕校追求效益 學(xué)員急于求成
  
駕駛培訓(xùn)無非是要注意兩大重點,一是駕駛技術(shù),一是安全教育。
  本報同事小張是某駕校學(xué)員,他說,開學(xué)頭一天,教練員只是象征性地給新學(xué)員講解了一些交通安全知識和交通法規(guī),交通標(biāo)線標(biāo)志的識別和含義等,第二天,大家就隨師傅上車摸起了方向盤。
  根據(jù)有關(guān)規(guī)定,學(xué)員實際駕駛操作時間,大型客車不少于120小時、小型汽車不少于60小時,但能嚴(yán)格執(zhí)行這項規(guī)定的駕校確實很少。學(xué)校為了保證利潤,就不得不壓低成本操作,減少學(xué)員的培訓(xùn)課時、縮短實習(xí)駕車?yán)锍。駕校追求效益,學(xué)員急于求成。
  
“外地班”批量生產(chǎn)駕照

  代辦公司、駕校僅是促成馬路殺手的一個原因,其實,異地駕照也是成為馬路殺手的重要原因。因為外地駕照考試不僅容易通過,不需要費什么周折,就能輕易拿到駕照,然后他們再轉(zhuǎn)到烏市。
  一位駕校教練坦言,自從外地駕照轉(zhuǎn)入手續(xù)簡化而且放開以后,外地班就開始走俏了:“自今年年初開始,只要有個暫住證就能在當(dāng)?shù)乜迹门,所以很多駕校都辦起外地班。”
  
□聲音
  
駕校缺少安全教育課程
  一位剛剛從駕校畢業(yè)不久的學(xué)員說:我只學(xué)會了方向盤、油門、剎車怎么使用,其他的都不太了解。
  培訓(xùn)過程中只掌握了駕駛技術(shù),許多學(xué)校卻忽視了安全教育課程,這或許為馬路殺手埋下了重大的交通安全隱患。
  許多新手反映其實駕校教學(xué)跟中小學(xué)的應(yīng)試教育毫無二致。不少駕校的目的就是讓學(xué)員順利拿到“本本”,根本不考慮他們出校后是不是會成為“馬路殺手”。
   所以,不少駕校的教學(xué)培訓(xùn)內(nèi)容,就只針對交管局的考試內(nèi)容而設(shè)立,把更多的時間花在了駕駛技能培訓(xùn)上,而駕駛安全培訓(xùn)幾乎為零。
 
僥幸上路心里發(fā)怵

  新疆化肥廠一職工說,知道自己是通過非正常渠道拿的駕駛執(zhí)照,心里還是有點發(fā)怵。他們說,以后再也不能抱有這樣的僥幸心理了。
  運管部門的相關(guān)人員說,如何規(guī)范培訓(xùn)市場價格,防止教學(xué)“縮水”,加強行業(yè)管理職能部門之間的溝通與協(xié)調(diào),防止學(xué)考脫節(jié),讓學(xué)員在學(xué)習(xí)期間盡量減少學(xué)習(xí)缺陷,做到全面掌握這都是學(xué)員要面臨的問題。
  如何改善學(xué)員以及全民安全意識,認清為取得“本本”而學(xué)的危害,不時向司機敲響警鐘等等。諸多環(huán)節(jié)應(yīng)該環(huán)環(huán)相扣,通力合作,才能保證教學(xué)質(zhì)量的進一步提高