多每天能考400人
考試全過程將實現(xiàn)音頻視頻監(jiān)控記錄,計算機系統(tǒng)實時自動評判學(xué)員成績,從而確保駕駛員考試更公正、公平、客觀。在駕駛技能考試期間,除參加考試的考生和考試員外,其他人員不得乘坐考試車輛。
目前,南?紙鲇锌颇咳缆否{駛考試的車輛共有19輛,其中小型汽車(C1)15輛、大型貨車(B2)2輛、大型客車(A1)2輛?颇咳缆否{駛考試的車型有大型客車(A1)、大型貨車(B2)、小型汽車(C1)。其中,小型汽車在白天考試時,應(yīng)當(dāng)進行模擬夜間燈光考試,而大型客車、大型貨車則需要進行夜間的考試,進行夜間考試時,考試員和考生應(yīng)當(dāng)穿著反光背心。
“為了適應(yīng)考試,南海駕駛員培訓(xùn)中心投入了800多萬元進行了設(shè)備和場地升級。”南海車管所副所長黃智榮說,這種嚴格統(tǒng)一標準的模式,有利于考試的公平公正,“以前我們遇到有人投訴考官,有些考官嚴格些,有些考官松弛些,電子化之后就能避免這些問題!
電子化的評分系統(tǒng)讓考試的效率也有所提高。黃智榮介紹,現(xiàn)在科目三一天大概能安排200個考生考試,4月11日實施電子化評分后也先安排200人,日后,將逐漸增加考試的人數(shù),從而緩解南海區(qū)科目三道路駕駛技能考試學(xué)員的積壓!叭绻\作熟悉了,多一天能考400人左右!
考生可預(yù)約異地考試
不過,根據(jù)其他地方的經(jīng)驗,科目三電子評分系統(tǒng)剛開始使用時,考試合格率較低。“大概在20%到30%左右,不過慢慢進入正軌之后也能夠達到60%至70%!秉S智榮說。
為了應(yīng)對即將來臨的嚴格標準,駕校的教練也開始做出一些應(yīng)對!拔覀?nèi)ツ昴甑拙烷_了通氣會,從那時開始我也跟部分學(xué)員說過之后的考試標準會更加嚴格,不會摻雜任何人為因素。因此,訓(xùn)練期間我們也更加嚴格了,尤其是燈光測試和靠邊停車等項目!瘪{培中心教練李何記說。
此外,現(xiàn)在南海駕考已經(jīng)實施自主約考制度?忌殙蛞(guī)定的學(xué)時,就可以通過統(tǒng)一的互聯(lián)網(wǎng)約考平臺實現(xiàn)網(wǎng)上報名、網(wǎng)上約考、網(wǎng)上繳費,并開通車管服務(wù)“直通車”。若南?键c名額已滿,考生可在網(wǎng)上查詢省內(nèi)其他就近考點,如果有名額,可以進行異地約考。