11月20日，隨著中鐵大橋局四公司架橋機(jī)將重達(dá)900噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋臺(tái)之上，京滬高速鐵路南京段首片預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁成功架設(shè)完成。
據(jù)介紹，南京浦口制梁場(chǎng)是京滬高速鐵路工程全線第一個(gè)建成的制梁場(chǎng)，它承接京滬高速鐵路南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋北岸引橋及沿線部分高架線路箱梁預(yù)制施工任務(wù)，梁場(chǎng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為35片/月。大橋箱梁架設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重，技術(shù)難題多，為了保證箱梁能夠順利架設(shè)，中鐵大橋局四公司多次組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和工人進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。目前，南京浦口制梁場(chǎng)已預(yù)制箱梁92片，計(jì)劃年底將要完成制梁任務(wù)120片，架梁任務(wù)80片。