從6月28日召開的長株潭城市群“兩型社會”建設綜合配套改革試驗區(qū)長沙大河西先導區(qū)建設新聞發(fā)布會傳來消息,大河西路網建設將按照“人車分形,交通便捷”的要求,三年內建成“六縱、六橫”12條道路。屆時,大河西道路與軌道交通相對接、交通樞紐健全、乘客出行零換乘,市民出行將更加方便、快捷。
根據大河西先導區(qū)重點建設項目三年行動計劃,“六縱”分別為瀟湘大道、坪塘大道、雷鋒大道、黃橋大道、望城大道和京珠西線;六橫分別為含浦路、學仕聯路線+長花灰韶線含浦段、龍王港路、楓林西路、金州大道和普瑞路西延線。道路總長217公里,總投資約122億元。
新區(qū)道路框架將與軌道交通相配套,河西未來將建成1至2個大型交通樞紐換乘中心,基本構成完備的交通綜合系統(tǒng)。其中,梅溪湖換乘中心將以汽車西站為交通樞紐站,形成一個地鐵、長途汽車、公共汽車、出租車四位一體的現代換乘中心。
根據大河西先導區(qū)重點建設項目三年行動計劃,“六縱”分別為瀟湘大道、坪塘大道、雷鋒大道、黃橋大道、望城大道和京珠西線;六橫分別為含浦路、學仕聯路線+長花灰韶線含浦段、龍王港路、楓林西路、金州大道和普瑞路西延線。道路總長217公里,總投資約122億元。
新區(qū)道路框架將與軌道交通相配套,河西未來將建成1至2個大型交通樞紐換乘中心,基本構成完備的交通綜合系統(tǒng)。其中,梅溪湖換乘中心將以汽車西站為交通樞紐站,形成一個地鐵、長途汽車、公共汽車、出租車四位一體的現代換乘中心。