學(xué)開車，受過教練白眼、斥責(zé)的人肯定不少，甚至還有人被教練索賄，不給紅包就“給你臉色看”。南京金門駕校日前推出“先培訓(xùn)后付費(fèi)”，對(duì)教練不滿意的話可以不交錢。據(jù)介紹，這種模式在上海，蘇州都有先例，但在南京還是首次，如果“試點(diǎn)”成功還將在全市推廣。
先學(xué)車，不滿意可不交錢
“對(duì)教練不滿意，可以不交錢。”金門駕校負(fù)責(zé)人廖化兵說，目前，駕校大多是“先收費(fèi)后培訓(xùn)”，學(xué)員自主選擇權(quán)較少。而“先培訓(xùn)后付費(fèi)”屬于創(chuàng)新型措施，學(xué)員在取得駕駛證前，如果對(duì)駕校、教練不滿意，可以不交錢，也避免了教練索拿卡要。
廖化兵稱，建立全新的“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式目的，就是以學(xué)員滿意為目標(biāo)，使學(xué)車過程自主、透明、公正。
不過需要提醒的是，學(xué)員須按照駕校“分段計(jì)時(shí)教學(xué)計(jì)劃”的教學(xué)項(xiàng)目完成培訓(xùn)、測(cè)定、考核各個(gè)環(huán)節(jié)。每次培訓(xùn)結(jié)束，覺得滿意后當(dāng)場(chǎng)支付培訓(xùn)費(fèi)用。如不滿意，在向駕校管理人員投訴后，經(jīng)確認(rèn)屬實(shí)，可拒付當(dāng)次培訓(xùn)費(fèi)用。而學(xué)員未辦理取消預(yù)約手續(xù)、未參加訓(xùn)練的，應(yīng)該按標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用的80%支付費(fèi)用。
時(shí)間段不同，價(jià)格也不同
昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者從南京金門駕校了解到，這種“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式，采用的是一人一車，自主預(yù)約。
“相比現(xiàn)在的普通小車學(xué)費(fèi)，要略高一些，但是比起一人一車的VIP模式，要低很多�！绷位榻B，按相關(guān)規(guī)定，34個(gè)學(xué)時(shí)算下來，小車學(xué)費(fèi)在4000元左右，但是每次預(yù)約后能保證隨到隨練。
怎么收費(fèi)?廖化兵稱，學(xué)員報(bào)名時(shí)先付清考試、*、教材等相關(guān)費(fèi)用800元，然后就是計(jì)時(shí)培訓(xùn)、“先學(xué)車后付費(fèi)”了，“時(shí)間段不同，價(jià)格也不同。”根據(jù)初步計(jì)劃，周一～周五，80元/學(xué)時(shí)，周末(周六、周日)100元/學(xué)時(shí)，17：30～19：30，120元/學(xué)時(shí)。
“這個(gè)費(fèi)用只是初步擬定，我們會(huì)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整�！绷位硎�。
試點(diǎn)成功，將在全市推廣
“學(xué)車我做主，滿意再付費(fèi)”，這種新鮮的模式，不少市民表示還不錯(cuò)，“至少我不用排隊(duì)，一人一車，而且再也不用擔(dān)心被教練兇或者厚此薄彼。”
對(duì)此，南京很多駕校也醞釀跟進(jìn)。不過，像南京獅麟駕院等效應(yīng)比較明顯的駕校則表示暫時(shí)觀望。
“我們不是生源特別少，而是想通過這樣的創(chuàng)新，提高自己的培訓(xùn)質(zhì)量�！绷位Q。
據(jù)了解，如果金門駕�！跋葘W(xué)車后付費(fèi)”模式試點(diǎn)成功的話，市駕培處將在全市駕校中推廣。
