即使通過(guò)層層的篩選，新入職的空姐們只能算作“準(zhǔn)空姐”。在首飛前，她們還需要經(jīng)歷一輪輪的培訓(xùn)和考試，從安全演練到客艙服務(wù)，從服務(wù)語(yǔ)言的溝通技巧到如何做到真誠(chéng)的細(xì)節(jié)服務(wù)，她們才逐步被訓(xùn)練成旅客眼中優(yōu)雅的空姐。在她們的身后，是一些空姐前輩們的努力。從空姐到空姐教員，她們選擇繼續(xù)傳遞飛行的正能量，也從中感知了幸福和滿足。

　　16年前，被我的教員吸引而下的決心

　　□高敏

　　16年前，當(dāng)我作為一名新入職乘務(wù)員，在南航股份培訓(xùn)部參加新乘培訓(xùn)時(shí)，我特別崇拜給我們做培訓(xùn)的每一位教員。其中，一位資深女教員那優(yōu)雅的職業(yè)形象、專業(yè)的授課技巧、豐富的專業(yè)知識(shí)，都深深地吸引了我，并且成為了我?jiàn)^斗的目標(biāo)。隨著我工作年限的增加，經(jīng)驗(yàn)的累積，我也越來(lái)越希望能夠站上講臺(tái)，將我的飛行經(jīng)驗(yàn)、工作心得傳授給大家，就如同當(dāng)年那位帶我走上工作崗位的教員一樣。

　　通過(guò)層層選拔考核，我終于獲取了去培訓(xùn)部參加兼職教員培訓(xùn)的資格。但是這只是剛剛開(kāi)始，為了能夠當(dāng)一名合格的教員，還要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，例如PPT的制作、授課的技巧、心理學(xué)的研究，等等，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象。在15天的集中培訓(xùn)之后，又是一輪考核，通過(guò)試講，才算正式得到了教員資格。但是依然不意味著能夠開(kāi)始授課。每上一門課，都要先跟課，學(xué)習(xí)資深教員是如何授課的，跟課完成后，就要試講，由資深教員扮成學(xué)員，我來(lái)給他們上課，只有通過(guò)這一系列的考核后，我才能真正站上講臺(tái)。

　　至今，我還記得第上課的情形。拿到課程表的前幾天，我就開(kāi)始準(zhǔn)備，熟悉每一頁(yè)P(yáng)PT的內(nèi)容，將自己要講的每一句話都整理好，一遍遍地找家人當(dāng)學(xué)員陪我演練，整理好自己的儀容儀表，期望以好的形象站在學(xué)員面前。當(dāng)我真正站上講臺(tái)那一刻，當(dāng)我看到下面一雙雙學(xué)員的眼睛時(shí)，我的心撲通撲通直跳，準(zhǔn)備好的內(nèi)容竟然似乎都忘了。講了許久才能慢慢找到感覺(jué)。通過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)的授課經(jīng)歷，我發(fā)現(xiàn)，要上好一門課真不容易。不是說(shuō)自己掌握了這些知識(shí)就夠了，一定要按照學(xué)員的身份區(qū)別對(duì)待，要把自己放到學(xué)員的角度去考慮。如果是新乘務(wù)員，就一定要把自己先倒空，講課一定要深入淺出，多用案例，才能更好地幫助新乘務(wù)員找到感覺(jué)、找到興趣，從而聽(tīng)懂課程。如果是提升培訓(xùn)的學(xué)員，就要更加注重和學(xué)員的互動(dòng)交流，他們對(duì)工作已經(jīng)有了自己的理解，多聽(tīng)聽(tīng)學(xué)員的意見(jiàn)或是問(wèn)題，答疑解惑才能夠更好地幫助他們。

　　所謂“贈(zèng)人玫瑰 手留余香”，生活和工作的成功有很多層次，自己的成功是第一層，而幫助他人，與他人一起進(jìn)步則是更高級(jí)的成功和幸福。

　“嘴角上揚(yáng)”的微笑教員

　　□袁佳

　　2004年畢業(yè)于華東交通大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的我，在東航的公開(kāi)招聘中幸運(yùn)地成為了一名空中乘務(wù)員。這是一份帶著美麗光環(huán)的職業(yè)，記得剛?cè)肼毜臅r(shí)候，幾乎所有的人在夸我的詞里面只有“漂亮”，因?yàn)殚L(zhǎng)得漂亮所以當(dāng)了空姐，因?yàn)槭强战闼�以漂亮�?/p>

　　但是，在呼和浩特大草原的經(jīng)歷，讓我對(duì)自己的職業(yè)有了重新的定位。當(dāng)時(shí)有一位外籍游客想?yún)⒓赢?dāng)?shù)氐馁愸R活動(dòng)，但他只會(huì)說(shuō)英文，而舉辦方卻沒(méi)有辦法用英文和這位外籍游客進(jìn)行交流。于是，我用流利的英語(yǔ)為他們解決了語(yǔ)言的障礙。當(dāng)時(shí)旁邊的人說(shuō)，這姑娘真棒，肯定是英語(yǔ)老師。

　　“英語(yǔ)老師”這個(gè)詞第被用在我身上。回到工作崗位后，我就開(kāi)始留意公司的內(nèi)部教員招聘活動(dòng)，也許我能通過(guò)自己的努力成為一位美麗的空姐教師呢。憑著當(dāng)年在學(xué)校的英語(yǔ)功底，我的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了，2010年我成為了公司培訓(xùn)中心一名正式乘務(wù)英語(yǔ)教員。

　　剛做英語(yǔ)教員時(shí)，就是教大家念機(jī)上英文廣播詞，學(xué)習(xí)機(jī)上英語(yǔ)服務(wù)用語(yǔ)。每天都念同樣的廣播詞，給出固定的語(yǔ)句，一句句地教會(huì)學(xué)員，然后又一句句地對(duì)學(xué)員進(jìn)行考試。

　　我有點(diǎn)疑問(wèn)，這就是美麗的空姐教員嗎?當(dāng)時(shí)，一位資深的乘務(wù)服務(wù)教員告訴我：“服務(wù)是和語(yǔ)言密不可分的，只有美麗的語(yǔ)言才能讓服務(wù)變得完美�！彼�的話讓我有了更深的思考，其實(shí)語(yǔ)言并不像廣播詞是一本簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的書，服務(wù)用語(yǔ)千變?nèi)f化，也許一個(gè)語(yǔ)境的不同，一個(gè)單詞升降調(diào)的改變就會(huì)讓我們的服務(wù)大打折扣。

　　之后，在每的英文廣播詞課上，我都會(huì)請(qǐng)每一位學(xué)員先用中文進(jìn)行廣播，讓其他學(xué)員來(lái)打分，之后由大家進(jìn)行評(píng)比，哪一種廣播是聽(tīng)得舒服的，哪一種語(yǔ)言能打動(dòng)旅客的心。我也愈發(fā)感覺(jué)，并不是英語(yǔ)好的人才能讀出美的英文廣播，廣播或說(shuō)話時(shí)輕輕的嘴角上揚(yáng)能讓語(yǔ)音變得生動(dòng)而甜美，只有用心的、真誠(chéng)的語(yǔ)言才能打動(dòng)旅客的心。我也不斷把嘴角上揚(yáng)的這種感受傳遞給我的學(xué)員們，所以他們都開(kāi)玩笑地叫我“嘴角上揚(yáng)的微笑教員”。

　　現(xiàn)在，英語(yǔ)在服務(wù)語(yǔ)言中的運(yùn)用更為重要了。今年，我們公司推出了每月英語(yǔ)固定學(xué)習(xí)日，我被聘為學(xué)習(xí)日的教員。為了不讓學(xué)員對(duì)英語(yǔ)產(chǎn)生厭煩情緒，我讓大家邊演邊說(shuō)，邊說(shuō)邊學(xué)。由于很多學(xué)員在碰到外籍金卡旅客時(shí)，很難背出書本上的套話。于是我就讓他們先說(shuō)中文，再按照他說(shuō)的翻譯成英文，并用他說(shuō)得舒服的方式去說(shuō)英文，讓其他學(xué)員來(lái)聽(tīng)他說(shuō)的英文，然后進(jìn)行逐一糾正。這樣，乘務(wù)員與外籍旅客的溝通變得更加主動(dòng)、自然、親和。

　辛苦飛行之外，不忘夢(mèng)想

　　□邱爽

　　彈指一揮間，枯燥的飛行持續(xù)了10年。在這10年的飛行中，我由初的興奮慢慢變成了孤獨(dú)和厭倦，隨后越來(lái)越麻木，沒(méi)有了奮斗的激情�？墒�，不管我有多么迷茫，只要一想起那時(shí)的我第走進(jìn)乘務(wù)培訓(xùn)中心，那里的一花、一草、一木都無(wú)不透露著清新淡雅的氣息，那里的教員無(wú)不氣質(zhì)高雅，勤勉嚴(yán)謹(jǐn)。那時(shí)，我就暗下決心，成為一名乘務(wù)培訓(xùn)教員將是我前進(jìn)的目標(biāo)和方向。

　　也許是辛苦的飛行讓我沒(méi)有主動(dòng)地去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，但是夢(mèng)想從未離去。我不斷調(diào)整著自己浮躁的內(nèi)心和自己消極的情緒，努力而堅(jiān)實(shí)地走好每一步，慢慢地我不再排斥上飛機(jī)，不再為飛了磨人的大四段而抱怨，任何航班在我眼里都變成了單純的工作任務(wù)，不管是輕松的還是辛苦的，我都盡量讓自己愉快飛行，并且也希望這種愉快可以感染身邊的同事。

　　人生是需要做好充分準(zhǔn)備的，機(jī)會(huì)也是給有準(zhǔn)備的人。2011年底，偶然的機(jī)會(huì)我參加了國(guó)航培訓(xùn)部西南分部乘務(wù)培訓(xùn)中心組織的兼職教員考核，因?yàn)橹�前就完成了大學(xué)本科學(xué)習(xí)，以及英語(yǔ)、普通話等資質(zhì)的考核，我順利地成為了一名兼職教員。夢(mèng)想就這樣照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，曾經(jīng)自信滿滿的自己卻突然發(fā)現(xiàn)原來(lái)高雅的氣質(zhì)不是與生俱來(lái)的，這是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的自我修煉得來(lái)的;嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)也是基于自身業(yè)務(wù)技能的不斷提升和完善。一切從零開(kāi)始，手冊(cè)、大綱，甚至基本的電腦操作我都一點(diǎn)一點(diǎn)的學(xué)習(xí)，好像自己是一塊兒吸水海綿，不停地、貪婪地吸收著能提高自我素質(zhì)的知識(shí)。慢慢地，我在上課時(shí)不會(huì)因膽怯而臉紅，不會(huì)再出現(xiàn)不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难赞o;慢慢地，我也可以獨(dú)立完成一份課件的制作，也可以把枯燥的課程用豐富的案例來(lái)充實(shí)。

　　我感謝兼職教員的工作帶給了我巨大的自我提升和自身價(jià)值的體現(xiàn)，這份工作雖不輕松，甚至可以說(shuō)有些繁重，但是我們的每一位教員都為之努力付出，力爭(zhēng)為國(guó)航培訓(xùn)出優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，我也為自己是他們中的一員而感到驕傲自豪。

　　夢(mèng)想是人生的興奮劑。今年，兒子快5歲了，我又有了新的夢(mèng)想，把這個(gè)上天賜予我的好的禮物培養(yǎng)成一個(gè)對(duì)國(guó)家，對(duì)社會(huì)，對(duì)自己負(fù)責(zé)任的人，讓他能夠傳遞正能量，快樂(lè)健康的生活是我為之而努力的目標(biāo)。也許，20年后，當(dāng)我飛完人生中后一個(gè)航班走下旋梯的一刻時(shí)，我回頭看看自己的飛行人生，我不會(huì)留太多遺憾。