以下是©無憂考網為大家搜索整理的2011年6月GMAT閱讀機經(至7.6)，供大家參考。
2011年6月GMAT閱讀機經(至7.6)
人文科學類
1．1．1 成本控制法
V1 by tracy175
第一篇 目前就想起一片 介紹一個成本控制法,貌似說了它的不足之處. 第二段開始,舉例:兩家造筆廠 生產相同數(shù)量的筆 ,一家全生產藍筆 ,一家分別生產藍 紅 綠(貌似吧)三種顏色的筆 然后他們的成本不同. 最后說了一下不同的原因.
題目有in order to題 有問你舉出造筆廠這個例子是干啥的
還有一些細節(jié)題
V2 by jxjscxd 680
是JJ里的第一篇，成本控制法，這篇我記得很清楚，來給大家詳細補充一下。全文超長，兩屏左右，5段，不過沒有什么特別難的單詞，所以其實并不難，感覺讀起來像4,6級文章的感覺= =
第一段說過去的企業(yè)生產的產品比較少，計算單位成本就相對容易，而現(xiàn)在的企業(yè)生產的產品種類很多，過去計算單位成本的方法就有點過時了。
二到五段全部都在講那個造筆廠的例子。
說有兩個制造bollpencil的企業(yè)，A企業(yè)生產了10000支藍筆，B企業(yè)生產1000支藍筆，5000支粉色筆，和4000支其他顏色的筆，數(shù)字可能記混了，不過不影響。這樣兩家企業(yè)都生產10000支筆。
兩家生產每支筆的勞動，機械成本都是相同的，但B企業(yè)是一種勞動分工，所以cost肯定要高一些，所以用過去的成本計算法計算的話，B企業(yè)的單位成本要高于A，但實際上呢，兩家企業(yè)生產每一支藍筆的cost肯定是一樣的。
B的成本高了，所以B的定價肯定也要高于A，A因為價格比較低所以有了競爭優(yōu)勢，B就被迫將藍筆降價出售，這樣就造成了藍筆的profit肯定不如其他顏色的筆，而B為了應對這個局面，放棄生產藍筆，而去生產成本高于藍筆的其他顏色的筆，從而造成了額外的負擔。
1.1.3 企業(yè)文化
V1 by tracy175
有關企業(yè)的 mutilnation mutliculture 以及 globalizaion 也忘了差不多了。。。
V2 by 我愛開開
公司的multinational和multicultural multinational.全文主要意思是說，multinational的advatage在于reduce cost，而multicuturald可以聚集local knowledge in different divisions。比較簡短，不長，很容易看懂
V3 by jxjscxd 680
講的是那個multinational和multicultural multinational，2/3版，就一段，也不難，挺好理解的
說現(xiàn)在很多企業(yè)都是multinational，然后解釋了一下，multinational的意思就是說，企業(yè)在一個nation建一個總部，其他分部的建立只是為了能夠找到更便宜的worker。但有些企業(yè)在考慮轉化為multicultural multinational，multicultural multinational的意思是說，每個地方的分部都是有其地方特色的，要聽取每個地方的員工的建議，而不像multinational那樣過度中央集權。但它的劣勢顯然就是成本太高了，因為要有地方特色的嘛。解決成本太高的問題是可以通過建立world standard來解決。
最后說所以現(xiàn)在很多企業(yè)都面臨這這樣一個controversy problem, 絕大多數(shù)只能做到其中的一點，而做不到兩者。
只記得一個問題了，controversy problem高亮，問的是你infer可以怎么解決這個controversy problem
我選的是實行multicultural multinational但不使用world standard。
1.1.5 改善交通理論
V1 by 老張1119
是說一個叫什么Modesman的人提出一個改善某地交通的理論
第一段是說他通過這個理論而走紅 他好像是把這個地區(qū)的所有交通燈還是什么的都remove了 然后一年后大家驚訝的發(fā)現(xiàn)這個地區(qū)的交通變好了 公交車什么的可以開的更快了（有題）
第二段是說他說在實施這個理論前必須做好多準備工作 學習了N多東西（有題） （這一段后面的東西失憶了）
第三段是作者觀點 說他雖然改善了交通 但是這同時he creates the confusion and ambigious， 因為這樣一來這個地區(qū)路好像就變得不像大城市里的路了 變窄了還是啥的 然后就變得很鄉(xiāng)土好像==
問題具體怎么問的忘了 好像回文章定位就行
V2 by cc1990 740
第一篇是說一個人M，用新的方法解決城市交通問題，就是不用嚴格的紅綠燈之類的，裝了一些亂七八糟的東西后…反而公交車等待通過的時間少了(有考題，問公交車怎么樣的)，雖然交通數(shù)量上升但不堵。M用的方法是改變人們對時間的觀念。最后一段是說這個人M又在另一個地方實驗，讓這個地方更villagelike，最后也是成功的。題目不是很記得了。。但不難。
V3 by tonality 740
M這個人去到德國一個什么城市，在原來十字路口的地方改建，traffic light好像沒有完全去掉，用discreet形容的，留下了一些法規(guī)規(guī)定不能去掉的指示吧。（這里有和他在下一個城市的比較，另個城市好像把指示燈都去掉了吧，這個沒有完全去掉）后來，那個人又去了德國的O這個地方。說關鍵在于改變什么的Time的觀念。這里有題的。
V4 by lesezeichen 680
一篇是講一個M因為他的2001project出名了，為什么呢？因為他在一個D城市做了一個治理交通的措施，把信號燈之類的都拿掉了，結果效果很好，在交通增長的情況下，這里的交通卻很好，bus可以很容易通過（有考點），事故也少。到這里分別是第一段和第二段。第三段就說了他又在另外一個城市做了project，也柏油路弄成石塊路之類的，總之就是相比那些明確的交通信號信息，他的改造讓這個城市變得village like，有了confusion和ambuguity（有考點，問提到這兩個是要干嘛）。然后M就說，要改變交通，就要改變交通的context，改變大家的concept of time（這里面的邏輯關系大家要再仔細讀哈，不過不重要）。大概如此了
以下天道留學為正在準備GMAT考試的同學們整理了gmat機經，2011年GMAT機經，以下2011年6月gmat閱讀機經，共59篇，2011年6月3日至2011年6月28日。天道留學祝大家GMAT考試順利！
1.1.8 外包服務*
V1 by jsf22
第一段說1980年之后，美國公司大量裁人，但單位生產率并未提升，產出并沒有下降；分析了不是高科技運用提高了生產率，另有原因。
第二段說原因是大量業(yè)務外包，因為公司追求更少的人工成本，因為除了不用支付更多的工資，也不用支付那么多福利。同時公司做法并不違反勞工合同，因為skilled employee公司會繼續(xù)留用。
有主旨題。還有問為什么要外包，選降低人工成本。還有問為什么說不違反勞工合同。不太確定記憶是否準確了。
V2 by rachewl 680
遇到那篇外包的文章，寂靜里好像有。兩段，很長的，大概第一段是說在1930s有大幅度的裁員，在1980s也有大幅度的裁員。但是這兩次的原因是不一樣的palapala。然后第二段就說1980年的裁員，不是因為裁員直接帶來經濟效益，而是因為外包了。。然后就開始說外包balabala的。。。題目的話，有印象的就是問你1930年的裁員是不是因為二戰(zhàn)的影響。。。
V3 by sarahstanny
外包服務
內容參照JJ。
出題點：1980年蕭條，確實經濟困難（有考點），所以裁員；1993年，外包裁員，降低labor cost是實質（有考點）。
V4 by 1222093
貌似有兩段
第一段是firm industry還是company 里能適應經濟的衰退還是不穩(wěn)定，還有computer等技術性的產業(yè)的對比，那就是不適應。。這段占了大半屏。computer這有題 而且也是第一段高亮了。。
第二段才出現(xiàn)了outsoucing...然后就BLABLA 里面提到電影業(yè)能適應經濟就是雇傭了只要求低工資的labor 平行的第二點有雇傭part time的工人。這里就和雞精一樣了，還有二戰(zhàn)也是和雞精一樣 注意一下有題
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1.2.1 boater*
V1 by doodle
一道是有關于boater的，說是有一個景點1985年的人比1975年的人多了很多，但是調查下來卻發(fā)現(xiàn)旅游者并沒有覺得很擁擠，然后舉例分析了原因說是因為旅游者們的preference什么的有改變
V2 by 我愛開開
最后一篇是boater那篇，和基金所述基本相吻合，也比較簡單，最后一段全部高亮問整段在全文中的作用。
V3 by 56811126 680 V31
引用JJ里面的
我的第一題：“問第三段的作用，選elaborate an explanation suggesting a phenomena in the second paragraph”
第二題：“1975年和1985年的情況相比，Boater認為？（應該選認為不那么擠了那項）”
我還考了主旨題：我選的是解釋湖區(qū)船多了但是大家還是不覺得擠的現(xiàn)象
還有一題是細節(jié)題，忘了。。
考古（待確認）
53. 某個公園的小船數(shù)量的問題
V2船（750）
1975年要去A島（一個景點）有兩種方式，private boat和chatared boat，1985年的時候這兩種方式的船都增多了，作者推測是由于政府的tax credit造成的（這段感覺跟文章不怎么搭界）
第二段說因為船增多了所以boater應該會覺得crowded，但是boaters reported perception of crowdness decreased，預測可能是因為人們的norm, preference變了
第三段進一步展開那個預測，說因為很多人是買了private boat學習自駕去游覽的新手，他們不熟悉skill和路線，所以更愿意去人多的地方，這樣發(fā)生危險的時候可以求助
1.2.3 日本經濟*
By lesezeichen 680
一篇是講日本經濟的，或者說是討論日本的經濟模式吧。說有人認為日本的發(fā)展，哦對了，這個文章是93年的文章，所以大概是說當時日本的飛速發(fā)展印證了一個理論，這個理論是說怎么樣怎么樣；然后有critic說非也，日本的發(fā)展不過就是assembly line。到這里是第二段了，所以可以大概知道有兩種不同的理論，一個說日本的發(fā)展是有innovation的，一個就說不過是流水線之類的，這里面有很多詞喲，比如pressure之類的，反正就是描述這種發(fā)展的性質。然后第三段，作者就說，其實應該是把這兩種說法結合起來，就能概括日本這種發(fā)展了。
V2 by cecihanjiabei 730
閱讀考到對日本經濟模式的討論，一種說法是有很high skill一類的，大概就是說日本挺高科技的，另一種說法認為這種經濟模式只是倚靠流水線、監(jiān)工等方式提高產量、并沒有什么innovative；作者很明確的說現(xiàn)實應該中合兩者。
V3 by 鴨梨山大 680
還碰到了日本經濟模式的那篇（jj里有的），有題好像是問作者的態(tài)度，選擇有“中立”的那個選項
V4 by coolijun v40
1.2.3 日本經濟 原文和 V1 & V2接近 無需補充 文章短 題目也不難
我看到的3個題目都集中在最后一段。
有一個主旨題，選 Find the middle ground of two controversial theories這個選項;
一個推斷題Infer那種
一個題問那種情況 Skilled labor更有Bargaining Power
1.2.5 企業(yè)貸款
V1 by sunnicity
還有一篇閱讀是關于high-cost firm 和low-cost firm貸款的，感覺在什么地方看過，就是說因為銀行貸款的時候會去審核公司的財務狀況， 但是只會向成功貸款的公司的收取評估費，而一般的成功貸款的公司都是low-cost firm，這些成功貸款的公司還支付了銀行審查其他公司（那些為通過審查）的費用，所以為了降低這方面的費用， low-cost firm更愿意提供抵押，因為這可以表明他們風險低，而high-cost firm因為風險高一般不會提供抵押，所以low-cost firm可以通過這種方式降低費用。
V2 by 七七四十九
四段了，講銀行放貸low cost company 和high cost company
第一段 銀行有個評估理論
第二段 為什么要評估各什么東西，而且評估要收費什么的。還有有關risk的什么東西
第三段 low cost 會以各種方法做業(yè)績以獲得貸款
第四段 lowcost company 和highcost company的一個對比
題目有一道問作者認為lowcost以怎樣的方法獲得貸款，我選的好像是有關做假業(yè)績什么的那個選項
V3 by lunachild 700
大意是：
第一段：銀行給企業(yè)貸款有兩種檢查方式Lscreening & collateral.然后有兩種企業(yè)，low-cost firm, high-cost firm.screening只要收費的哦~
第二段：銀行只能給approved的企業(yè)（失憶了，好像是說已經有貸款的）企業(yè)做screening,否則銀行可以給所有企業(yè)，且收費但是拒絕掉所有企業(yè)（其實沒太懂）。但是low-cost的企業(yè)更容易得到approved,所以他們經常要為high-cost企業(yè)付費，所以他們就不干了！
第三段，那他們怎么辦呢？用collateral。因為這個要郵寄，所以有risk,所以小企業(yè)不怕，大企業(yè)怕，所以小企業(yè)愛用這個
好像沒有第四段了。。。
1.2.7 企業(yè)應如何解決污染
V1 by fargone
講企業(yè)應如何解決污染的問題，提到“機會成本”，跟企業(yè)解決產品缺陷的例子做類比，提出解決污染應該怎么怎么
V2 by sarahstany
企業(yè)環(huán)保不賠錢
整一段，內容變體：
先提出傳統(tǒng)觀點，環(huán)保賠錢（有考點）；
接著提出新觀點，不賠錢，指出2點理由，分別詳述：1. 可降成本；2.采取措施，不吃虧，其它公司學不來，有競爭優(yōu)勢（有考點）。
V3 by 敏兒貓貓
第四篇好像是講一個conventional idea 是關于企業(yè)治理污染還是什么的，然后講了這個idea的兩個缺點一個是它assume 治理污染只會帶來cost，不會有收益，第二是說企業(yè)之間對這種技術還是什么的可以相互學習，所以企業(yè)搞這個沒有優(yōu)勢。
V4 by 曾毛毛viki 710
1，第一段講公司控制污染可以贏得大家的好感啊，對得起大家啊什么的。然后說大多數(shù)的公司一般都不會去控制污染，因為要費很多錢，他們寧愿拿那些錢去研究怎么提高產品或者想新設計。但最近發(fā)現(xiàn)污染其實會產生“opportunity costs”（這個要考），包括waste resources, waste efforts什么的反正作者意思是要提高利潤，其實更應該去控制污染。2，第二段講某個時期有一個叫做“quality revolution”的運動，貌似是提倡用控制污染的方法提高利潤。在運動之前，企業(yè)都是將錢投在產品的提升上以壓低價格獲得更多利潤，但是現(xiàn)實條件是，那些產品已經是不能再提升啦改變啦什么的。所以企業(yè)這樣做沒有效果哦。所以企業(yè)開始發(fā)現(xiàn)污染的出現(xiàn)其實是自己公司效率啊資源利用啊都沒弄好的signal（考點）。所以就順從這個運動啊，開始用控制污染的方法提升利潤喔。
2011年6月GMAT閱讀機經(至7.6)
人文科學類
1．1．1 成本控制法
V1 by tracy175
第一篇 目前就想起一片 介紹一個成本控制法,貌似說了它的不足之處. 第二段開始,舉例:兩家造筆廠 生產相同數(shù)量的筆 ,一家全生產藍筆 ,一家分別生產藍 紅 綠(貌似吧)三種顏色的筆 然后他們的成本不同. 最后說了一下不同的原因.
題目有in order to題 有問你舉出造筆廠這個例子是干啥的
還有一些細節(jié)題
V2 by jxjscxd 680
是JJ里的第一篇，成本控制法，這篇我記得很清楚，來給大家詳細補充一下。全文超長，兩屏左右，5段，不過沒有什么特別難的單詞，所以其實并不難，感覺讀起來像4,6級文章的感覺= =
第一段說過去的企業(yè)生產的產品比較少，計算單位成本就相對容易，而現(xiàn)在的企業(yè)生產的產品種類很多，過去計算單位成本的方法就有點過時了。
二到五段全部都在講那個造筆廠的例子。
說有兩個制造bollpencil的企業(yè)，A企業(yè)生產了10000支藍筆，B企業(yè)生產1000支藍筆，5000支粉色筆，和4000支其他顏色的筆，數(shù)字可能記混了，不過不影響。這樣兩家企業(yè)都生產10000支筆。
兩家生產每支筆的勞動，機械成本都是相同的，但B企業(yè)是一種勞動分工，所以cost肯定要高一些，所以用過去的成本計算法計算的話，B企業(yè)的單位成本要高于A，但實際上呢，兩家企業(yè)生產每一支藍筆的cost肯定是一樣的。
B的成本高了，所以B的定價肯定也要高于A，A因為價格比較低所以有了競爭優(yōu)勢，B就被迫將藍筆降價出售，這樣就造成了藍筆的profit肯定不如其他顏色的筆，而B為了應對這個局面，放棄生產藍筆，而去生產成本高于藍筆的其他顏色的筆，從而造成了額外的負擔。
1.1.3 企業(yè)文化
V1 by tracy175
有關企業(yè)的 mutilnation mutliculture 以及 globalizaion 也忘了差不多了。。。
V2 by 我愛開開
公司的multinational和multicultural multinational.全文主要意思是說，multinational的advatage在于reduce cost，而multicuturald可以聚集local knowledge in different divisions。比較簡短，不長，很容易看懂
V3 by jxjscxd 680
講的是那個multinational和multicultural multinational，2/3版，就一段，也不難，挺好理解的
說現(xiàn)在很多企業(yè)都是multinational，然后解釋了一下，multinational的意思就是說，企業(yè)在一個nation建一個總部，其他分部的建立只是為了能夠找到更便宜的worker。但有些企業(yè)在考慮轉化為multicultural multinational，multicultural multinational的意思是說，每個地方的分部都是有其地方特色的，要聽取每個地方的員工的建議，而不像multinational那樣過度中央集權。但它的劣勢顯然就是成本太高了，因為要有地方特色的嘛。解決成本太高的問題是可以通過建立world standard來解決。
最后說所以現(xiàn)在很多企業(yè)都面臨這這樣一個controversy problem, 絕大多數(shù)只能做到其中的一點，而做不到兩者。
只記得一個問題了，controversy problem高亮，問的是你infer可以怎么解決這個controversy problem
我選的是實行multicultural multinational但不使用world standard。
1.1.5 改善交通理論
V1 by 老張1119
是說一個叫什么Modesman的人提出一個改善某地交通的理論
第一段是說他通過這個理論而走紅 他好像是把這個地區(qū)的所有交通燈還是什么的都remove了 然后一年后大家驚訝的發(fā)現(xiàn)這個地區(qū)的交通變好了 公交車什么的可以開的更快了（有題）
第二段是說他說在實施這個理論前必須做好多準備工作 學習了N多東西（有題） （這一段后面的東西失憶了）
第三段是作者觀點 說他雖然改善了交通 但是這同時he creates the confusion and ambigious， 因為這樣一來這個地區(qū)路好像就變得不像大城市里的路了 變窄了還是啥的 然后就變得很鄉(xiāng)土好像==
問題具體怎么問的忘了 好像回文章定位就行
V2 by cc1990 740
第一篇是說一個人M，用新的方法解決城市交通問題，就是不用嚴格的紅綠燈之類的，裝了一些亂七八糟的東西后…反而公交車等待通過的時間少了(有考題，問公交車怎么樣的)，雖然交通數(shù)量上升但不堵。M用的方法是改變人們對時間的觀念。最后一段是說這個人M又在另一個地方實驗，讓這個地方更villagelike，最后也是成功的。題目不是很記得了。。但不難。
V3 by tonality 740
M這個人去到德國一個什么城市，在原來十字路口的地方改建，traffic light好像沒有完全去掉，用discreet形容的，留下了一些法規(guī)規(guī)定不能去掉的指示吧。（這里有和他在下一個城市的比較，另個城市好像把指示燈都去掉了吧，這個沒有完全去掉）后來，那個人又去了德國的O這個地方。說關鍵在于改變什么的Time的觀念。這里有題的。
V4 by lesezeichen 680
一篇是講一個M因為他的2001project出名了，為什么呢？因為他在一個D城市做了一個治理交通的措施，把信號燈之類的都拿掉了，結果效果很好，在交通增長的情況下，這里的交通卻很好，bus可以很容易通過（有考點），事故也少。到這里分別是第一段和第二段。第三段就說了他又在另外一個城市做了project，也柏油路弄成石塊路之類的，總之就是相比那些明確的交通信號信息，他的改造讓這個城市變得village like，有了confusion和ambuguity（有考點，問提到這兩個是要干嘛）。然后M就說，要改變交通，就要改變交通的context，改變大家的concept of time（這里面的邏輯關系大家要再仔細讀哈，不過不重要）。大概如此了
以下天道留學為正在準備GMAT考試的同學們整理了gmat機經，2011年GMAT機經，以下2011年6月gmat閱讀機經，共59篇，2011年6月3日至2011年6月28日。天道留學祝大家GMAT考試順利！
1.1.8 外包服務*
V1 by jsf22
第一段說1980年之后，美國公司大量裁人，但單位生產率并未提升，產出并沒有下降；分析了不是高科技運用提高了生產率，另有原因。
第二段說原因是大量業(yè)務外包，因為公司追求更少的人工成本，因為除了不用支付更多的工資，也不用支付那么多福利。同時公司做法并不違反勞工合同，因為skilled employee公司會繼續(xù)留用。
有主旨題。還有問為什么要外包，選降低人工成本。還有問為什么說不違反勞工合同。不太確定記憶是否準確了。
V2 by rachewl 680
遇到那篇外包的文章，寂靜里好像有。兩段，很長的，大概第一段是說在1930s有大幅度的裁員，在1980s也有大幅度的裁員。但是這兩次的原因是不一樣的palapala。然后第二段就說1980年的裁員，不是因為裁員直接帶來經濟效益，而是因為外包了。。然后就開始說外包balabala的。。。題目的話，有印象的就是問你1930年的裁員是不是因為二戰(zhàn)的影響。。。
V3 by sarahstanny
外包服務
內容參照JJ。
出題點：1980年蕭條，確實經濟困難（有考點），所以裁員；1993年，外包裁員，降低labor cost是實質（有考點）。
V4 by 1222093
貌似有兩段
第一段是firm industry還是company 里能適應經濟的衰退還是不穩(wěn)定，還有computer等技術性的產業(yè)的對比，那就是不適應。。這段占了大半屏。computer這有題 而且也是第一段高亮了。。
第二段才出現(xiàn)了outsoucing...然后就BLABLA 里面提到電影業(yè)能適應經濟就是雇傭了只要求低工資的labor 平行的第二點有雇傭part time的工人。這里就和雞精一樣了，還有二戰(zhàn)也是和雞精一樣 注意一下有題
以下天道留學為正在準備GMAT考試的同學們整理了gmat機經，2011年GMAT機經，以下2011年6月gmat閱讀機經，共59篇，2011年6月3日至2011年6月28日。天道留學祝大家GMAT考試順利！
1.2.1 boater*
V1 by doodle
一道是有關于boater的，說是有一個景點1985年的人比1975年的人多了很多，但是調查下來卻發(fā)現(xiàn)旅游者并沒有覺得很擁擠，然后舉例分析了原因說是因為旅游者們的preference什么的有改變
V2 by 我愛開開
最后一篇是boater那篇，和基金所述基本相吻合，也比較簡單，最后一段全部高亮問整段在全文中的作用。
V3 by 56811126 680 V31
引用JJ里面的
我的第一題：“問第三段的作用，選elaborate an explanation suggesting a phenomena in the second paragraph”
第二題：“1975年和1985年的情況相比，Boater認為？（應該選認為不那么擠了那項）”
我還考了主旨題：我選的是解釋湖區(qū)船多了但是大家還是不覺得擠的現(xiàn)象
還有一題是細節(jié)題，忘了。。
考古（待確認）
53. 某個公園的小船數(shù)量的問題
V2船（750）
1975年要去A島（一個景點）有兩種方式，private boat和chatared boat，1985年的時候這兩種方式的船都增多了，作者推測是由于政府的tax credit造成的（這段感覺跟文章不怎么搭界）
第二段說因為船增多了所以boater應該會覺得crowded，但是boaters reported perception of crowdness decreased，預測可能是因為人們的norm, preference變了
第三段進一步展開那個預測，說因為很多人是買了private boat學習自駕去游覽的新手，他們不熟悉skill和路線，所以更愿意去人多的地方，這樣發(fā)生危險的時候可以求助
1.2.3 日本經濟*
By lesezeichen 680
一篇是講日本經濟的，或者說是討論日本的經濟模式吧。說有人認為日本的發(fā)展，哦對了，這個文章是93年的文章，所以大概是說當時日本的飛速發(fā)展印證了一個理論，這個理論是說怎么樣怎么樣；然后有critic說非也，日本的發(fā)展不過就是assembly line。到這里是第二段了，所以可以大概知道有兩種不同的理論，一個說日本的發(fā)展是有innovation的，一個就說不過是流水線之類的，這里面有很多詞喲，比如pressure之類的，反正就是描述這種發(fā)展的性質。然后第三段，作者就說，其實應該是把這兩種說法結合起來，就能概括日本這種發(fā)展了。
V2 by cecihanjiabei 730
閱讀考到對日本經濟模式的討論，一種說法是有很high skill一類的，大概就是說日本挺高科技的，另一種說法認為這種經濟模式只是倚靠流水線、監(jiān)工等方式提高產量、并沒有什么innovative；作者很明確的說現(xiàn)實應該中合兩者。
V3 by 鴨梨山大 680
還碰到了日本經濟模式的那篇（jj里有的），有題好像是問作者的態(tài)度，選擇有“中立”的那個選項
V4 by coolijun v40
1.2.3 日本經濟 原文和 V1 & V2接近 無需補充 文章短 題目也不難
我看到的3個題目都集中在最后一段。
有一個主旨題，選 Find the middle ground of two controversial theories這個選項;
一個推斷題Infer那種
一個題問那種情況 Skilled labor更有Bargaining Power
1.2.5 企業(yè)貸款
V1 by sunnicity
還有一篇閱讀是關于high-cost firm 和low-cost firm貸款的，感覺在什么地方看過，就是說因為銀行貸款的時候會去審核公司的財務狀況， 但是只會向成功貸款的公司的收取評估費，而一般的成功貸款的公司都是low-cost firm，這些成功貸款的公司還支付了銀行審查其他公司（那些為通過審查）的費用，所以為了降低這方面的費用， low-cost firm更愿意提供抵押，因為這可以表明他們風險低，而high-cost firm因為風險高一般不會提供抵押，所以low-cost firm可以通過這種方式降低費用。
V2 by 七七四十九
四段了，講銀行放貸low cost company 和high cost company
第一段 銀行有個評估理論
第二段 為什么要評估各什么東西，而且評估要收費什么的。還有有關risk的什么東西
第三段 low cost 會以各種方法做業(yè)績以獲得貸款
第四段 lowcost company 和highcost company的一個對比
題目有一道問作者認為lowcost以怎樣的方法獲得貸款，我選的好像是有關做假業(yè)績什么的那個選項
V3 by lunachild 700
大意是：
第一段：銀行給企業(yè)貸款有兩種檢查方式Lscreening & collateral.然后有兩種企業(yè)，low-cost firm, high-cost firm.screening只要收費的哦~
第二段：銀行只能給approved的企業(yè)（失憶了，好像是說已經有貸款的）企業(yè)做screening,否則銀行可以給所有企業(yè)，且收費但是拒絕掉所有企業(yè)（其實沒太懂）。但是low-cost的企業(yè)更容易得到approved,所以他們經常要為high-cost企業(yè)付費，所以他們就不干了！
第三段，那他們怎么辦呢？用collateral。因為這個要郵寄，所以有risk,所以小企業(yè)不怕，大企業(yè)怕，所以小企業(yè)愛用這個
好像沒有第四段了。。。
1.2.7 企業(yè)應如何解決污染
V1 by fargone
講企業(yè)應如何解決污染的問題，提到“機會成本”，跟企業(yè)解決產品缺陷的例子做類比，提出解決污染應該怎么怎么
V2 by sarahstany
企業(yè)環(huán)保不賠錢
整一段，內容變體：
先提出傳統(tǒng)觀點，環(huán)保賠錢（有考點）；
接著提出新觀點，不賠錢，指出2點理由，分別詳述：1. 可降成本；2.采取措施，不吃虧，其它公司學不來，有競爭優(yōu)勢（有考點）。
V3 by 敏兒貓貓
第四篇好像是講一個conventional idea 是關于企業(yè)治理污染還是什么的，然后講了這個idea的兩個缺點一個是它assume 治理污染只會帶來cost，不會有收益，第二是說企業(yè)之間對這種技術還是什么的可以相互學習，所以企業(yè)搞這個沒有優(yōu)勢。
V4 by 曾毛毛viki 710
1，第一段講公司控制污染可以贏得大家的好感啊，對得起大家啊什么的。然后說大多數(shù)的公司一般都不會去控制污染，因為要費很多錢，他們寧愿拿那些錢去研究怎么提高產品或者想新設計。但最近發(fā)現(xiàn)污染其實會產生“opportunity costs”（這個要考），包括waste resources, waste efforts什么的反正作者意思是要提高利潤，其實更應該去控制污染。2，第二段講某個時期有一個叫做“quality revolution”的運動，貌似是提倡用控制污染的方法提高利潤。在運動之前，企業(yè)都是將錢投在產品的提升上以壓低價格獲得更多利潤，但是現(xiàn)實條件是，那些產品已經是不能再提升啦改變啦什么的。所以企業(yè)這樣做沒有效果哦。所以企業(yè)開始發(fā)現(xiàn)污染的出現(xiàn)其實是自己公司效率啊資源利用啊都沒弄好的signal（考點）。所以就順從這個運動啊，開始用控制污染的方法提升利潤喔。
