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高一物理圓周運動課件(10篇)

時間:2025-11-17 18:22:00   來源:無憂考網     [字體: ]
【#課件# #高一物理圓周運動課件(10篇)#】課件能夠將抽象的概念、復雜的原理或難以理解的內容通過圖表、圖像、模型等方式直觀呈現(xiàn),幫助學生更好地理解和記憶。對于實驗、操作類課程,課件可以通過模擬演示彌補實際操作的不足,降低實驗成本和風險。以下是©無憂考網整理的《高一物理圓周運動課件(10篇)》,希望對您有所幫助。

1.  高一物理圓周運動課件 篇一


  【教學目標】

  (一)知識與技能

  1、理解線速度、角速度、轉速、周期等概念,會對它們進行定量的計算。

  2、知道線速度與角速度的定義,知道線速度與周期,角速度與周期的關系。

  3、理解勻速圓周運動的概念和特點。

  (二)過程與方法

  1、學會用比值定義法來描述物理量。

  2、會用有關公式求簡單的線速度、角速度的大小。

  (三)情感、態(tài)度與價值觀

  通過本節(jié)知識,了解勻速圓周運動的實際應用意義。

  【學情分析】

  高中一年級學生擁有強烈的好奇心,初步具有自主、合作、探究學習的能力。圓周運動這節(jié)的概念比較多,也比較抽象, 因此,教師在教學過程中要注意引導學生,從易到難,逐漸培養(yǎng)學生的`學習興趣。

  【重點難點】

  教學重點

  線速度、角速度的概念和它們之間的關系

  教學難點

  1、線速度、角速度的物理意義

  2、常見傳動裝置的應用。

  【教學過程】

  活動1【模型導入】讓學生觀察教室吊扇轉動時扇尖的運動。

  活動2【活動】創(chuàng)設情境引入描述圓周運動快慢的物理量讓學生觀察吊扇,的中點處,提問A、B兩點哪點運動的更快呢?

  學生回答:B點比A點運動的快。因為相同時間B點運動的弧長較長。

  A點和B點運動的一樣快。因為相同時間A、B點轉過的角度一樣。

  教師總結:前兩種答案都很有道理,所以這兩種答案都是對的。只是從不同的角度描述了圓周運動。

  活動3【導入】投影閱讀提綱

  1、結合閱讀提綱閱讀課本內容。

  2、學生歸納知識點。

  3、交流討論,查缺補漏。

  活動4【講授】ppt:線速度

  1)、定義:質點做圓周運動通過的弧長 Δl 和所用時間 Δt 的比值叫做線速度。

  2)大。篤=△S/△t

  活動5【導入】ppt:角速度

  1)、定義:質點所在的半徑轉過圓心角Δθ和所用時間Δt的比值叫做角速度。

  活動6【活動】線速度和角速度有什么聯(lián)系 線速度和角速度關系的推導

  活動7【導入】ppt:周期 ,頻率,轉速 周期 ,頻率,轉速的關系

  活動8【練習】ppt:【練習1】

  1. 溫哥華冬奧會雙人滑比賽中,申雪、趙宏博拿到中國花樣滑冰首枚冬奧會金牌.如圖 5-4-2 所示,趙宏博(男)以自己為轉軸拉著申雪(女)做勻速圓周運動,轉速為 30 r/min.申雪的腳到轉軸的距離為 1.6 m,求:

  (1)申雪做勻速圓周運動的角速度;

  (2)申雪的腳運動的速度大小.

  活動9【導入】ppt:【練習2】

  2.已知某一機械秒表的分針和秒針長(指轉動軸到針尖的距離)分別為 1 cm 和 1.3 cm,它正常轉動時可視為勻速轉動,試求:

  (1)分針和秒針的周期和轉速;

  (2)分針和秒針針尖的線速度大小;

  (3)分針和秒針的角速度大小.

  活動10【導入】ppt:

  已知ABC三點的半徑之比為

  求ABC三點的角速度和線速度之比

  活動11【講授】ppt:.總結:傳動裝置中各物理量間的關系

  1.共軸轉動(如圖 5-4-3 所示):

  (1)運動特點:轉動方向相同, 即都逆時針轉動或都順時針轉動.

  (2)定量關系:A 點和 B 點轉動的周期相同、角速度相同

  活動12【練習】ppt:

  3.如圖 5-4-6 所示的傳動裝置中,B、C 兩輪固定

  在一起繞同一轉軸轉動,A、B 兩輪用皮帶傳動,三輪半徑關系

  為 rA=rC=2rB.若皮帶不打滑,求 A、B、C 輪邊緣上的 a、b、c 三點的角速度之比和線速度之比.

  活動13【練習】ppt:

  (雙選,2011 年佛山一中期中)如圖 5-4-7 所示為一皮帶傳動裝置,右輪半徑為 r,a 為它邊緣上一點;左側是一輪軸,大輪半徑為 4r,小輪半徑為 2r,b 點在小輪上,到小輪中心的距離為 r,c 點和 d 點分別位于小輪和大輪的邊緣上.若傳動過程中皮帶不打滑,則

  A.a 點和 b 點的線速度之比為 2∶1

  B.a 點和 c 點的角速度之比為 1∶2

  C.a 點和 d 點的線速度之比為 2∶1

  D.b 點和 d 點的線速度之比為 1∶4

2. 高一物理圓周運動課件 篇二


  教學重點:

  線速度、角速度、周期的概念

  教學難點:

  各量之間的關系及其應用

  主要設計:

  一、描述勻速圓周運動的有關物理量.

  (一)讓學生舉一些物體做圓周運動的實例.

 。ǘ┱故菊n件

  齒輪傳動裝置

  課件

  皮帶傳動裝置

  為引入概念提供感性認識,引起思考和討論

 。ㄈ┱故菊n件

  質點做勻速圓周運動

  可暫停.可讀出運行的時間,對應的弧長,轉過的圓心角,進而給出線速度、角速度、周期、頻率、轉速等概念.

  二、線速度、角速度、周期間的關系:

 。ㄒ唬┲匦抡故菊n件

  齒輪傳動裝置.讓學生體會到有些不同的點線速度大小相同,但角速度、周期不同,有些不同的點角速度、周期相同,但線速度大小不同;進而此導同學去分析它們之間的關系:

  探究活動

  觀察與測量:請研究一下自行車飛輪與中軸輪'盤通過鏈條的'連接關系:測量一下各自的半徑,并思考驗證兩輪的角速度關系,邊緣點的線速度大小關系;有條件的話研究一下“變速自行車”的變速原理.

3. 高一物理圓周運動課件 篇三


  教學目標:

  1、知識與技能:

 、龠M一步加深對向心力的認識,會在實際問題中分析向心力的來源。

 、谂囵B(yǎng)學生獨立觀察、分析問題、解決問題的能力,提高學生概括總結知識的能力。

  2、過程與方法:

 、偻ㄟ^對幾個圓周運動的實例分析,掌握牛頓第二定律分析向心力的方法。

  ②調查公路轉彎處或鐵路拐彎處的傾斜情況,培養(yǎng)學生運用物理知識解決一些實際問題的能力。

  3、情感態(tài)度與價值觀:

  ①通過向心力在具體問題中的應用,培養(yǎng)學生將物理知識應用于生活和生產實踐的意識。讓學生獨立完成一些問題的分析,體驗獨立解決問題的愉悅。

  教法分析:

  這是圓周運動的很實用的一節(jié),也是獲取物理學習方法很重要的一節(jié),也是獲取物理學習方法很重要的一節(jié),教師要善于利用已有知識讓學生自己動手推導出向心力公式和進行正確的受力分析,然后列方程、解方程,進而熟練運用牛頓第二定律解決向心力問題的一般思路與方法。

  學法分析:

  學生要熟練掌握受力分析、利用牛頓第二定律解決問題的一般思路與方法,更進一步明確向心力的來源,理解向心力。是要求學生多動手,多動腦。

  重點、難點:

  分析具體問題中向心力的來源,離心現(xiàn)象的理解。

  教學課時:

  2課時

  教學媒介及素材:

  火車轉彎視頻、雨傘甩雨滴視頻、洗衣機脫水桶轉動視頻、汽車轉彎視頻、航天器中的失重現(xiàn)象視頻。

  教學過程設計:

 、褚胝n題

  生活中的圓周運動有很多,請同學們思考一下生活中的圓周運動,舉一些實例。

 。ㄒ唬╄F路的彎道

  [提問]標準公路在拐彎處路面有什么特點?對司機有什么好處?答:外側高,內側低。在拐彎時,司機幾乎不用轉方向盤。那么火車轉彎會是什么情況呢?接著放火車轉彎視頻。

  通過分析火車轉彎和汽車轉彎情況類似,火車轉彎時,具有向心加速度是什么力使它產生向心加速度呢?如果內外軌道一樣高,外側車輪的輪緣擠壓外軌,使外軌發(fā)生彈性形變,外軌對輪緣的彈力就是火車轉彎時的向心力。如果在轉彎處使外軌略高于內軌,那么鐵軌對火車的支持力的方向垂直于軌道指向內側彎道,它與重力的合力指向圓心,為火車轉彎提供了一部分向心力,這就減輕了輪緣與外軌的擠壓。

  [歸納總結]在修筑鐵路時,根據(jù)彎道的半徑和規(guī)定的行駛速度,適當選擇內外軌高度差,使轉彎時所需的向心力幾乎完全由重力和支持力的合力提供。

 。ǘ┕靶螛

 。蹌(chuàng)設問題情境]水平路面上行駛的汽車,所受重力、支持力是一對平衡力,但在過拱形橋和凹形橋時,所受重力和支持力是否也是一對平衡力?教師根據(jù)創(chuàng)設的問題情境讓學生展開討論。

  [分析]如果汽車在水平路面上勻速行駛或靜止時,在豎直方向上受重力和地面的支持力,并且二力平衡。如果是拱形橋,汽車以某一速度通過橋的高點時,橋面受到的壓力如何呢?分析得出,汽車在共性橋的高點時,對汽車受力分析,向心力由重力和支持力的合力提供,而且重力大于橋對汽車的支持力,而且汽車對橋的壓力和橋對汽車的支持力是一對相互作用力,大小相等、方向相反、作用在同一條直線上。

  [總結]汽車對橋面的壓力小于汽車的重力。當汽車行駛的速度越大時,汽車對橋面的壓力越小。

 。壑靡桑萑绻麡蛎媸前枷氯サ陌夹螛,汽車行駛在下面時,橋面受到的壓力如何呢?

  [分析]學生根據(jù)上面分析拱形橋的思路,自己分析汽車通過凹形橋時對橋面的壓力并得出結論,汽車對橋面的壓力大于汽車的重力。

 。ㄈ┖教炱髦械氖е噩F(xiàn)象

 。蹌(chuàng)設問題情境]讓學生自己閱讀課本上思考與討論的部分,把地球看做一個巨大的拱形橋,橋面的半徑就是地球的半徑,地面上有一輛汽車,重量是G,地面對汽車有支持力的作用,汽車沿南北方向不斷加速。根據(jù)上面的分析,汽車速度越大,地面對它的支持力就越小,會不會出現(xiàn)這樣的情況呢?速度大到一定程度時,地面對車的支持力為0?這時駕駛員與座椅的壓力是多少?駕駛員軀體各部分之間的壓力是多少?他這時可能有什么感覺?

 。劭偨Y]人造衛(wèi)星、宇宙飛船、航天飛機等航天器進入軌道后可近似認為繞地球做勻速圓周運動,此時航天器所受地球的`萬有引力提供了衛(wèi)星做圓周運動的向心力。航天器中的人和物隨航天器一起做園中運動,其向心力也是由萬有引力提供的,此時萬有引力全部用來提供向心力,不對其他物體產生壓力,即里面的人和物處于完全失重狀態(tài)。

 。ㄋ模╇x心運動

 。厶釂枺菸矬w做圓周運動時,如果某一時刻,向心力突然消失,物體將會怎樣呢?那就是我們要學習的離心運動,播放雨傘甩雨滴視頻、洗衣機脫水桶轉動視頻,提高學生認真觀察生活中的圓周運動。讓學生帶著以下三個問題自己看書,總結規(guī)律。問題一:什么是離心運動?問題二:離心運動的應用有哪些?問題三:離心運動的危害和防止。

 。鄯治觯葑鰣A周運動的物體,由于慣性,總有沿著切線方向飛去的傾向。但它沒有飛去,這是因為向心力在拉著它,使它與圓心的距離保持不變。一旦向心力突然消失,物體就沿切線方向飛去。比如我們播放的視頻,雨傘轉動的時候雨滴還沒有飛出,當雨傘停止時雨滴由于慣性而飛出,這是日常生活中我們切身經歷的現(xiàn)象。出了向心力突然消失這種情況外,在合力不足以提供所需要的向心力時,物體雖然不會沿切線飛去,也會逐漸遠離圓心。這里描述的運動叫離心運動,接下來請學生思考一個問題,在什么情況下物體會做近心運動呢?經過討論讓學生自己討論得出結論:向心力過大時,物體會做近心運動。

  教學反思:

  本節(jié)課要注重讓學生多思考,多練習,培養(yǎng)學生熱愛生活,認真觀察生活現(xiàn)象的習慣。讓學生自己總結也有利于提高學生自己分析問題解決問題的能力。在課堂教學中學生參與討論的積極行特別高,有的同學能舉出很合適的例子,比如講到離心運動時,提問學生生活中的離心運動有哪些時,有的同學舉手發(fā)言,舉到了雨傘的例子,轉一轉停一停,其他的同學頓時恍然大悟,有的同學提問為什么洗衣機脫水筒不停呢?這樣的舉例和問題都是高效課堂的保證。我覺得在以后的教學過程中,不光要讓學生體驗到視覺的沖擊,更要讓每一位學生從心里上對物理產生濃厚的興趣,促使自己不斷不探索、不斷去發(fā)現(xiàn),從中學時代培養(yǎng)學生的認識發(fā)現(xiàn)能力,希望中國早日出現(xiàn)像愛因斯坦一樣偉大的物理學家。

  教學創(chuàng)新:

  讓學生分組討論,自己總結結論,然后把不同結論進行比較,讓各小組代表進行辯論,從而充分調動學生的學習熱情和積極性。

  板書設計:

  一、鐵路的彎道

  適當選擇內外軌高度差,使轉彎時所需的向心力幾乎完全由重力和支持力的合力提供。

  二、拱形橋

  汽車對橋面的壓力小于汽車的重力。當汽車行駛的速度越大時,汽車對橋面的壓力越小。

  三、航天器中的失重現(xiàn)象

  四、離心運動

  離心運動有很多應用,但是離心運動有時也會帶來危害。

4. 高一物理圓周運動課件 篇四


  【學情分析】

  通過前面的學習,學生已經對圓周運動有了較為清晰地認識,但是對于向心力的概念理解還不夠深入。同時高一的學生思維活躍,求知欲強,他們很希望參與到課堂中來,自主的解決問題。

  【三維學習目標】

  過程與方法

  知識與技能

  情感態(tài)度和價值觀

  經歷觀察思考,自主探究,交流討論等活動

  進一步理解向心力的概念。

  能在具體問題中找到向心力的來源

  培養(yǎng)學生的團隊精神,合作意識;感悟科學的嚴肅性,培養(yǎng)學生嚴謹?shù)膶W風

  教學重點和難點:在具體問題中找到向心力的來源

  【教學策略】

  1.教法:使用情境激趣、設疑引導、適時點撥的方式引領學生的學習;

  2.學法:學生在教師的引領下,通過觀察現(xiàn)象、自主探究、交流討論等方式參與到課堂中來,體驗求知樂趣,成為學習的主人。

  3.教學資源:

 。1)多媒體課件;

 。2)演示教具:電動仿真火車;

 。3)自制教具:車輪模型、彎道模型;

 。4)分組探究教具:仿真火車和軌道模型、橡皮泥、性紙杯和小球。

  【教學過程】

  一、設置情景、引入新課

  首先,播放一段描述火車轉彎時脫軌的事故的視頻,將學生的注意力吸引到火車轉彎這一具體情境中來。我就此提出兩個問題:1.火車轉彎時的限定速度是怎樣規(guī)定的?2.火車超速時為什么容易造成脫軌事故?學生帶著問題進入課堂,既引起了他們的興趣,又為他們的學習指明了方向。

  二、復習鞏固、明確方法

  我通過提問的方式,幫助學生回憶計算向心力的常用公式,然后,設置情景,讓學生對做圓周運動的物體做出受力分析并找到向心力的來源。

  情景一:物塊隨圓盤做勻速圓周運動。

  情景二:小球在杯子內壁做圓周運動。此情景并沒有直接展示給學生,而是提出問題:“你能不用手接觸小球,而不使小球落入杯底嗎?注意,要保證杯口朝上。”讓學生自己設計出小球的運動方式,并對杯中小球的.運動情況作出受力分析。通過這種方式讓學生參與到課堂中來,提高了學生的學習興趣。而后,教師做出總結:分析圓周運動問題,就是要通過運動分析求出物體需要多大的向心力,通過受力分析找到誰在提供向心力,從而建立供需平衡方程,這是解決圓周運動問題的一般思路。

  三、設疑引導、自主探究

  這一部分集中了本節(jié)的重點和難點,為了降低學習難度,我巧設梯度,從以下三個部分組織教學:

  1.認識火車車輪的結構特點

  首先教師使用教具──電動模型小火車,分別展示火車在水平桌面和水平彎曲軌道上的運動,學生通過觀察和對比,認識到火車轉彎要靠鐵軌和車輪的作用。然后,學生使用分組探究教具──仿真小火車(如圖),觀察車輪和軌道結構,描述火車車輪結構特點。學生遇到困難時,教師利用自制教具──模型車輪,加深學生對車輪結構的印象,并提示學生思考車輪輪緣的作用。

  進一步提出問題:生活中還有什么地方用到了類似的輪子結構?通過學生的回答,和圖片的展示(學校門口的電動拉門的輪子),使學生認識到這一結構在生活中也是常見的,從而拓展了學生的認識。接著提問學生:你認為火車在水平軌道上轉彎時向心力來自哪里?經過觀察和思考,學生已經不難想到向心力的來源。而后追問:你認為這樣的轉彎方式有什么弊端嗎?學生通過思考,結合上課之初播放的視頻,不難回答出這樣做的危害性。

  2.真實的火車彎道的情況

  那么設計師有什么好的方法嗎?通過提問,了解學生對實際鐵路彎道特點的認識情況。而后通過圖片,使學生認識鐵路彎道處內軌低而外軌高的特點;從而發(fā)出疑問,彎道處這樣設計的用意何在呢?

  提示學生從受力分析入手,找到此時向心力的來源,并要求學生畫出受力分析圖。

  除了正確的分析外,學生很可能將重力與支持力的合力畫成沿斜面向下,這是對彎道的圓心位置分析不清造成的,對學生可能做出的兩種向心力的方向,我不直接評論對錯,而是使用分組探究教具──橡皮泥,引導學生自己做出一段鐵路的彎道處的路基。我使用自制教具,展示給學生彎道處路基的特點,讓學生的制作有所參照。學生在合作中,制作出一段路基的形狀。培養(yǎng)了學生的動手能力和交流合作的能力。彎道做成后,學生一般并不能由此直接找到向心力的正確方向,此時,我提示學生將橡皮泥做成的部分彎道拉長、補合為一個完整的環(huán)形彎道,學生不難發(fā)現(xiàn),彎道的內側與碗的內壁相似,進而認識到和杯子內壁的相似性,把小球在杯子內壁的運動與火車在彎道處的運動作對比分析。經過這樣兩步,學生已經不難得出正確的受力分析。成功的突破了這一教學難點。

  然后趁熱打鐵,引導學生從定性到定量,寫出重力與支持力的合力的表達式,為下一步的學習做好準備。

  3.假如你是設計師

  為了解決開課時提出的兩個問題,我設計了第三部分──假如你是設計師。

  首先,設置情境:你設計了一段半徑為r,傾角為θ的鐵路彎道,你會如何規(guī)定火車轉彎的速度?提示學生從解決圓周運動一般本思路出發(fā),從供需平衡關系入手,列出方程,從而得出限定速度的表達式。從表達式的得出過程,引導學生理解,限定速度的規(guī)定實際是為了保證由重力和支持力的合力提供向心力,從而避免車輪和鐵軌間的擠壓,保證行車安全。

  接著,通過演示實驗,讓學生觀察在杯內轉動過快的小球從杯中飛出的過程,提示學生思考,如果火車速度過快會怎么樣呢?學生已經不難認識到火車速度過快會使火車脫軌的問題。而后引導學生用供需平衡條件來解釋這一問題,深化了學生認識。為了突出重點,這里不提出離心現(xiàn)象這一問題。只是通過現(xiàn)象的分析和認識為離心現(xiàn)象的教學做好鋪墊。

  四、總結方法、完善認識

  通過本節(jié)的教學不僅要使學生認識到解決圓周運動問題的一般方法,更重要的是使他們認識到火車轉彎的模型在生活中是普遍存在的,認識到生活中的簡單現(xiàn)象往往就是解決實際問題的靈感的來源。進一步啟發(fā)學生,還有哪些生活中的運動也使用了相同的設計思想?使學生認識到自行車轉彎、汽車轉彎也有相似的情況,從而從特殊到一般,深化學生的認識。同時通過對事故原因的科學分析,使學生認識到尊重規(guī)律的重要性,培養(yǎng)學生嚴謹?shù)膶W習態(tài)度。

  五、布置作業(yè)、課后拓展

  課后作業(yè)是學生再學習的重要途徑,本節(jié)課后我安排了兩項作業(yè)。旨在讓學生鞏固知識的同時,認識物理與社會的聯(lián)系,將對學生的知識教育和情感教育引向課外。

  1.課后練習1、2題。

  2.了解中國鐵路提速情況,查找資料,提出你對鐵路建設的建議。

  【總體設計思想】

  本節(jié)課的設計思想是借助問題給學生一個思維的支點,在教師的引領下,從分析生活中的簡單現(xiàn)象入手,找到一般規(guī)律。在新的問題情境中思考、發(fā)現(xiàn)生活中的模型。通過類比,把日常生活中的知識聯(lián)系到新問題的解決當中,在加深知識理解的過程中,也培養(yǎng)了分析應用能力。同時,通過對事故原因的分析,培養(yǎng)學生嚴謹科學的分析方法和認真負責的工作態(tài)度。體現(xiàn)“從生活走向物理、從物理走向社會”的物理教學理念。

5. 高一物理圓周運動課件 篇五


 教學目標:

  一、知識目標:

  1、知道什么是勻速圓周運動

  2、理解什么是線速度、角速度和周期

  3、理解線速度、角速度和周期之間的關系

  二、能力目標:

  能夠勻速圓周運動的有關公式分析和解決有關問題。

  三、德育目標:

  通過描述勻速圓周運動快慢的教學,使學生了解對于同一個問題可以從不同的側面進行研究。

  教學重點:

  1、理解線速度、角速度和周期

  2、什么是勻速圓周運動

  3、線速度、角速度及周期之間的關系

  教學難點:

  對勻速圓周運動是變速運動的理解

  教學方法:

  講授、推理歸納法

  教學用具:

  投影儀、投影片、多媒體

  教學步驟:

  一、導入新課

  (1)物體的運動軌跡是圓周,這樣的運動是很常見的',同學們能舉幾個例子嗎?(例:轉動的電風扇上各點的運動,地球和各個行星繞太陽的運動等)

 。2)今天我們就來學習簡單的圓周運動——勻速圓周運動

  二、新課教學

  (一)用投影片出示本節(jié)課的學習目標

  1、理解線速度、角速度的概念

  2、理解線速度、角速度和周期之間的關系

  3、理解勻速圓周運動是變速運動

 。ǘ⿲W習目標完成過程

  勻速圓周運動

  (1)用多媒體投影一個質點做圓周運動,在相等的時間里通過相等的弧長。

 。2)并出示定義:質點沿圓周運動,如果在相等的時間里通過的圓弧長度相同——這種運動就叫勻速圓周運動。

 。3)舉例:通過放錄像讓學生感知:一個電風扇轉動時,其上各點所做的運動,地球和各個行星繞太陽的運動,都認為是勻速圓周運動。

 。4)通過電腦模擬:兩個物體都做圓周運動,但快慢不同

6. 高一物理圓周運動課件 篇六


 【學習目標】

  1.根據(jù)實例歸納圓周運動的運動學特點,知道它是一種特殊的曲線運動,知道它與一般曲線運動的`關系。

  2.理解表征圓周運動的物理量,利用各物理量的定義式,闡述各物理量的含義及相互關系。

  3.知道圓周運動在實際應用中的普遍性。用半徑、線速度、角速度的關系揭示生活、生產中的圓周運動實例。從而對圓周運動的規(guī)律有更深刻的領悟。

  高一物理必修1《圓周運動》課件 9
  知識目標

  1、進一步理解向心力的概念.

  2、理解向心力公式,進一步明確勻速圓周運動的產生條件,掌握向心力公式的應用.

  能力目標

  1、培養(yǎng)在實際問題中分析向心力來源的能力.

  2、培養(yǎng)運用物理知識解決實際問題的能力.

  情感目標

  激發(fā)學生學習興趣,培養(yǎng)學生關心周圍事物的習慣.

  教材分析

  教材首先明確提出向心力是按效果命名的力,任何一個力或幾個力的合力只要它的作用效果是使物體產生向心加速度,它就是物體所受的向心力,接著詳細介紹了火車轉彎和汽車過拱橋兩個常見的實際問題.后面又附有思考與討論,開拓學生的思維.

  教法建議

  1、培養(yǎng)學生分析向心力來源的能力,分析問題時,要首先引導學生對做周圍運動的物體進行受力情況分析,并讓學生清楚地認識到求出物體沿半徑方向受到的合外力,就是提供給物體做圓周運動的向心力.

  2、培養(yǎng)學生運用物體知識解決實際問題的能力.通過例題的分析與討論(結合動畫或課件),引導學生從中領悟掌握運用向心力公式的思路和方法.即:

  第一:根據(jù)物體受力情況分析向心力的來源,做勻速圓周運動的'物體 .

  第二:運用向心力公式計算做圓周運動所需的向心力 .

  第三:由物體實際受到的力 提供了它所需要的向心力 ,列出方程求解.

  3、可多舉一些實例讓學生分析.向心力可由重力、彈力、摩擦力等單獨提供,也可由它們的合力提供.

  4、在講述汽車過拱橋的問題時,汽車做的是變速圓周運動,對此要根據(jù)牛頓第二定律的瞬時性向學生指出:在變速圓周運動中,物體在各位置受到的向心力分別產生了物體通過各位置的向心加速度,向心力公式仍是適用的.但要注意,對于物體做勻速圓周運動的情況,只有在物體通過高點和低點時,向心力才是合外力.同時,還可以向學生指出:此問題中出現(xiàn)的汽車對橋面的壓力大于或小于車重的現(xiàn)象,是發(fā)生在圓周運動中的超重或失重現(xiàn)象.

  教學設計方案

  勻速圓周運動的實例分析

  教學重點:

  分析向心力來源.

  教學難點:

  實際問題的處理方法.

  主要設計:

  一、討論向心力的來源:

  例如:萬有引力提供向心力(人造地球衛(wèi)星);彈力提供向心力(繩系小球在光滑水平面上的勻速圓周運動);摩擦力力提供向心力(物價在轉盤上隨轉盤一起轉動);合力提供向心力(圓錐擺等).

  二、討論火車轉彎:

 。ㄒ唬┱故緢D片1:火車車輪有凸出的輪緣.

 。ǘ┱故菊n件1:外軌作用在火車輪緣上的力F是使火車必須轉彎的向心力.

  (三)展示課件2:外軌高于內軌時重力與支持力的合力是使火車轉彎的向心力.

 。ㄋ模┯懻摚簽槭裁崔D彎處的半徑和火車運行速度有條件限制?

  三、討論汽車過拱橋:

 。ㄒ唬┧伎迹浩囘^拱橋時,對橋面的壓力與重力誰大?

 。ǘ┱故菊n件3:汽車過拱橋在高點的受力情況( 變 變)

 。ㄈ┱故菊n件4:汽車過凹形橋時低點時的受力情況( 變 變)

  (四)總結在圓周運動中的超重、失重情況.

  探究活動

  1、蕩秋千時,你對秋千底座的壓力大小恒定嗎?請你想辦法實際驗證一下,并解釋為什么?

  2、請觀察一下,建筑工地上用來砸實地面的“電動夯”工作時的情況:什么時候底座離開地面?什么時候砸向地面?為什么會出這樣的結果?

7. 高一物理圓周運動課件 篇七


 知識目標

  1、認識勻速圓周運動的概念.

  2、理解線速度、角速度和周期的概念,掌握這幾個物理量之間的關系并會進行計算.

  能力目標

  培養(yǎng)學生建立模型的能力及分析綜合能力.

  情感目標

  激發(fā)學生學習興趣,培養(yǎng)學生積極參與的意識.

  教材分析

  教材首先明確要研究圓周運動中的簡單的情況,勻速圓周運動,接著從描述勻速圓周運動的快慢的角度引入線速度、角速度的概念及周期、頻率、轉速等概念,后推導出線速度、角速度、周期間的關系,中間有一個思考與討論做為鋪墊.

  教法建議

  關于線速度、角速度、周期等概念的教學建議是:通過生活實例(齒輪轉動或皮帶傳動裝置)或多媒體資料,讓學生切實感受到做圓周運動的物體有運動快慢與轉動快慢及周期之別,有必要引入相關的物理量加以描述.學習線速度的概念,可以根據(jù)勻速圓周運動的概念(結合課件)引導學生認識弧長 與時間 比值保持不變的特點,進而引出線速度的大小與方向.同時應向學生指出線速度就是物體做勻速圓周運動的瞬時速度.學習角速度和周期的概念時,應向學生說明這兩個概念是根據(jù)勻速圓周運動的特點和描述運動的需要而引入的.即物體做勻速圓周運動時,每通過一段弧長都與轉過一定的圓心角相對應,因而物體沿圓周轉動的快慢也可以用轉過的圓心角 與時間t比值來描述,由此引入角速度的概念.又根據(jù)勻速圓周運動具有周期性的特點,物體沿圓周轉動的快慢還可以用轉動一圈所用時間的長短來描述,為此引入了周期的概念.講述角速度的概念時,不要求向學生強調角速度的矢量性.在講述概念的同時,要讓學生體會到勻速圓周運動的特點:線速度的大小、角速度、周期和頻率保持不變的圓周運動.

  關于“線速度、角速度和周期間的關系”的教學建議是:結合課件引導學生認識到這幾個物理量在對圓周運動的描述上雖有所不同,但它們之間是有聯(lián)系的,并引導學生從如下思路理解它們之間的關系:

  教學重點:線速度、角速度、周期的概念

  教學難點 :各量之間的關系及其應用

  主要設計:

  一、描述勻速圓周運動的有關物理量.

  (一)讓學生舉一些物體做圓周運動的實例.

  (二)展示課件1、齒輪傳動裝置

  課件2、皮帶傳動裝置

  為引入概念提供感性認識,引起思考和討論

  (三)展示課件3:質點做勻速圓周運動

  可暫停.可讀出運行的時間 ,對應的弧長 ,轉過的圓心角 ,進而給出線速度、角速度、周期、頻率、轉速等概念.

  二、線速度、角速度、周期間的關系:

  (一)重新展示課件

  1、齒輪傳動裝置.讓學生體會到有些不同的點線速度大小相同,但角速度、周期不同,有些不同的`點角速度、周期相同,但線速度大小不同;進而此導同學去分析它們之間的關系

  圓周運動是一種特殊的曲線運動,也是牛頓定律在曲線運動中的綜合應用。描述圓周運動的物理量多,且許多物理量(力、加速度、線速度)在時刻變化,因此,本單元是必修教材中的重點、難點、和學生的學困點。教師如何根據(jù)自己的學生把握教材的難易,設計好教案,對順利完成好本單元教學就顯得非常重要。

  1、向心力:一本參考資料給向心力下了如下定義:做圓周運動的物體所受到指向圓心的合外力,叫向心力。我認為這個定義是不確切的,其一是容易給學生產生誤導,認為做圓周運動的物體要受到一個向心力的作用,其二、向心力是按力的作用效果命名的,它可以是某一個力、或幾個力的合力、還可以是某種力的分力。魯科版在本知識點教材處理比較好,先通過細繩栓一小球在光滑水平面做圓周運動的演示實驗,分析其受力,得出:做圓周運動的物體一定要受到一個始終指向圓心等效力的作用,這個力叫做向心力。這個定義也比較科學,學生容易接受,且給等效力留了拓展空間,教師在后面的教學中,再通過圓周運動的實例引導學生逐漸認知向心力。在新課教學中,對有些復雜問題應循序漸進,不可一步到位。人教版教材是先學習向心加速度,根據(jù)牛頓第二定律,這個加速度一定是由于它受到了指向圓心的合力,這個合力叫向心力。這樣給出向心力顯得有點抽象,學生不容易接受。

  2、向心加速度:人教版教材是通過質點做勻速圓周運動,找出△t時間內的速度變化量△v,△v△t求出平均加速度,當△t趨近零時,△v垂直于速度v,且指向圓心,既為質點在該位置的加速度,稱向心加速度向心力向心加速度,然后給出加速度的公式。按此教學方案,邏輯性強,學生能知道向心加速度的來龍去脈,但由于用到了速度的失量差和極限概念,大部分學生感到學習困難,從課堂效果上看并不好,因此本教學方案適宜優(yōu)秀學生。魯科版教教材是通過圓周運動物體的受力分析,總結出做圓周運動的物體受到向心力的作用,那么它必然存在一個由向心力產生的加速度,這個加速度叫向心加速,方向與向心力方向一致,始終指向圓心,然后直接給出向心加速度的數(shù)學表達式,省去了復雜的數(shù)學推導,使教學難度大大降低,從課堂教學效果看:學生感覺容易接受,師生互動較為活躍。

8. 高一物理圓周運動課件 篇八


  一、教材分析

  本節(jié)內容選自人教版物理必修2第五章第4節(jié)。本節(jié)主要介紹了圓周運動的線速度和角速度的概念及兩者的關系;學生前面已經學習了曲線運動,拋體運動以及平拋運動的規(guī)律,為本節(jié)課的學習做了很好的鋪墊;而本節(jié)課作為對特殊曲線運動的進一步深入學習,也為以后繼續(xù)學習向心力、向心加速度和生活中的圓周運動物理打下很好的基礎,在教材中有著承上啟下的作用;因此,學好本節(jié)課具有重要的意義。本節(jié)課是從運動學的角度來研究勻速圓周運動,圍繞著如何描述勻速圓周運動的快慢展開,通過探究理清各個物理量的相互關系,并使學生能在具體的問題中加以應用。

 。ㄟ^渡句)知道了教材特點,我們再來了解一下學生特點。也就是我說課的第二部分:學情分析。

  二、學情分析

  學生雖然已經具備了較為完備的直線運動的知識和曲線運動的初步知識,并學會了用比值定義法描述勻速直線運動的快慢,盡管如此,但由于勻速圓周運動的特殊性和復雜性以及學生認知水平的差異,本節(jié)課的內容對學生來講仍然是一個不小的臺階。

 。ㄟ^渡句)基于以上的教材特點和學生特點,我制定了如下的教學目標,力圖把傳授知識、滲透學習方法以及培養(yǎng)興趣和能力有機的融合在一起,達到好的教學效果。

  三、教學目標

  【知識與技能】

  知道描述圓周運動快慢的兩個物理量——線速度、角速度,會推導二者之間的關系。

  【過程與方法】

  通過對傳動模型的應用,對線速度、角速度之間的關系有更加深入的了解,提高分析能力和抽象思維能力。

  【情感態(tài)度與價值觀】

  在思考中體會物理學科嚴謹?shù)倪壿嬯P系,提高分析歸納能力,養(yǎng)成嚴謹科學的學習習慣。

  (過渡句)基于這樣的教學目標,要上好一堂課,還要明確分析教學的重難點。

  四、教學重難點

  【重點】

  線速度、角速度的概念。

  【難點】

  1.二者關系的推導過程;

  2.對勻速圓周運動是變速運動的理解。

 。ㄟ^渡句)說完了教學重難點,下面我將著重談談本堂課的教學過程。

  五、教學過程

  首先是導入環(huán)節(jié):

  在這個環(huán)節(jié)中,我將展示生活中的一些運動,如摩天輪、脫水桶等,引導學生找相似點:運動軌跡是一些圓,從而引出,這種軌跡為圓周的運動叫做圓周運動——引出課題。

  接下來,我會順勢讓學生再例舉生活中的圓周運動,然后提出問題,直線運動我們用單位時間內的位移來描述物體的運動快慢,那么對于圓周運動又如何描述它們的運動快慢呢?

  【意圖:這個問題我采用類比的方式去提問,一方面讓學生回顧前面學過的直線運動,另一方面讓學生帶著問題去思考二者的不同,有效的啟發(fā)了學生的思維,很順利的過渡到了接下來要講的線速度和角速度!

  學習線速度的概念時,我會用flash配合實物電風扇的'頁片,讓學生觀察當用手緩慢撥動頁片轉動時,頁片上分別標記的紅、藍兩種與圓心距離不等的點的運動情況,哪個快那個慢。學生可以討論發(fā)現(xiàn)相同的時間里,通過的弧長長的點運動得快。于是我們就可以用二者的比值來表示線速度的大小,而且我會引導學生去發(fā)現(xiàn),當時間t足夠小的時候,所對于的弧長也非常短,接近于圓弧上的一個點,因此線速度是瞬時速度,它的方向也就是在圓周各點的切線方向。另外還需讓學生討論交流“勻速圓周運動”中“勻速”的含義!疽鈭D:這是本堂課的一個難點,學生很容于將這里的勻速理解為速度不變。所以在這里我會再次強調速度的矢量性,它既有大小也有方向,這里的“勻速”其實是指“勻速率”,線速度大小不變,但是線速度的方向在時刻改變!

  接下來在學習角速度的概念時,應向學生說明這個概念是根據(jù)勻速圓周運動的特點和描述運動的需要而引入的,即物體做勻速圓周運動時,每通過一段弧長都與轉過一定的圓心角相對應,因而物體沿圓周轉動的快慢也可以用轉過的圓心角與時間比值來描述,由此引入角速度的概念。但是在講述角速度的概念時,不需要向學生強調角速度的矢量性。因為這個會在大學學習剛體力學的時候才學,需要用右手螺旋定則確定。

  明確了兩個概念之后,本堂課的一大重點就解決了,而依據(jù)教學目標,以及學生在學習過程和實際操作中暴露出的問題,如何去推導線速度、角速度之間的數(shù)學關系又是本堂課的又一難點。在這里我將帶領學生去回顧數(shù)學中的表達式,然后讓學生自己動手推導。

  接下來在鞏固提升環(huán)節(jié),我將讓學生觀察自行車傳動結構示意圖中的大齒輪、小齒輪、后輪三個部分的轉動,分析A、B、C三個點線速度、角速度的關系。【意圖:這是高中階段比較典型額皮帶傳動問題,關鍵是要讓學生明確兩種情況下v和ω的關系:同軸、共線,在此基礎上可以再提升難度:當三個輪子一起轉的時候,又如何比較快慢,這樣問題的設置層層深入,有梯度性,也符合學生的認知規(guī)律】

  后是小結作業(yè)環(huán)節(jié),我將提出如下問題:除了線速度、角速度,還有一些可以用來描述快慢的物理量,如周期T、頻率f,他們之間的關系又如何?可以讓學生自己嘗試推導這些物理量之間的關系。

9. 高一物理圓周運動課件 篇九


  【教材分析】

  本節(jié)是人教版高中《物理》必修2第五章第7節(jié),是《曲線運動》一章的后一節(jié)。學習本節(jié)內容既是對圓周運動規(guī)律的復習與鞏固,又是后面繼續(xù)學習天體運動規(guī)律的基礎,具有承上啟下的作用。教材安排了鐵路的彎道,汽車過拱橋,航天器中的失重現(xiàn)象,離心現(xiàn)象四個方面的內容,如果面面俱到,難免會蜻蜓點水,為了在教學中突出重點、分散難點,我將教材內容進行了重新整合,分兩課時完成。本課為第一課時主要討論鐵路彎道的設計意圖。

  【學情分析】

  通過前面的學習,學生已經對圓周運動有了較為清晰地認識,但是對于向心力的概念理解還不夠深入。同時高一的學生思維活躍,求知欲強,他們很希望參與到課堂中來,自主的解決問題。

  【三維學習目標】

  過程與方法知識與技能情感態(tài)度和價值觀經歷觀察思考,自主探究,交流討論等活動進一步理解向心力的概念。

  能在具體問題中找到向心力的來源培養(yǎng)學生的團隊精神,合作意識;感悟科學的嚴肅性,培養(yǎng)學生嚴謹?shù)膶W風教學重點和難點:在具體問題中找到向心力的來源

  【教學策略】

  1.教法:使用情境激趣、設疑引導、適時點撥的方式引領學生的學習;

  2.學法:學生在教師的引領下,通過觀察現(xiàn)象、自主探究、交流討論等方式參與到課堂中來,體驗求知樂趣,成為學習的主人。

  3.教學資源:

 。1)多媒體課件;

  (2)自制教具:車輪模型、彎道模型;

  【教學過程】

  一、設置情景、引入新課

  首先,播放一段4.28膠濟鐵路火車事故的視頻動畫,將學生的注意力吸引到火車轉彎這一具體情境中來。我就此提出兩個問題:1.火車轉彎時的限定速度是怎樣規(guī)定的?2.火車超速時為什么容易造成脫軌事故?學生帶著問題進入課堂,既引起了他們的興趣,又為他們的學習指明了方向。

  二、復習鞏固、明確方法

  我通過提問的方式,幫助學生回憶計算向心力的常用公式,然后,設置情景,讓學生對做圓周運動的物體做出受力分析并找到向心力的來源。

  情景一:物塊隨圓盤做勻速圓周運動。

  情景二:小球在杯子內壁做圓周運動。此情景并沒有直接展示給學生,而是提出問題:“你能不用手接觸小球,而不使小球落入杯底嗎?注意,要保證杯口朝上!弊寣W生自己設計出小球的運動方式,并對杯中小球的運動情況作出受力分析。通過這種方式讓學生參與到課堂中來,提高了學生的學習興趣。而后,教師做出總結:分析圓周運動問題,就是要通過運動分析求出物體需要多大的向心力,通過受力分析找到誰在提供向心力,從而建立供需平衡方程,這是解決圓周運動問題的一般思路。

  三、設疑引導、自主探究

  這一部分集中了本節(jié)的重點和難點,為了降低學習難度,我巧設梯度,從以下三個部分組織教學:

  1.認識火車車輪的結構特點

  首先教師播放視頻,分別展示火車在水平面和水平彎曲軌道上的運動,學生通過觀察和對比,認識到火車轉彎要靠鐵軌和車輪的作用。然后學生觀察車輪和軌道結構,描述火車車輪結構特點。學生遇到困難時,教師利用自制教具──模型車輪,加深學生對車輪結構的印象,并提示學生思考車輪輪緣的作用。

  進一步提出問題:生活中還有什么地方用到了類似的輪子結構?通過學生的回答,和圖片的展示(學校門口的電動拉門的輪子),使學生認識到這一結構在生活中也是常見的,從而拓展了學生的認識。接著提問學生:你認為火車在水平軌道上轉彎時向心力來自哪里?經過觀察和思考,學生已經不難想到向心力的來源。而后追問:你認為這樣的轉彎方式有什么弊端嗎?學生通過思考,結合上課之初播放的視頻,不難回答出這樣做的危害性。

  2.真實的火車彎道的情況

  那么設計師有什么好的方法嗎?通過提問,了解學生對實際鐵路彎道特點的認識情況。而后通過圖片,使學生認識鐵路彎道處內軌低而外軌高的特點;從而發(fā)出疑問,彎道處這樣設計的用意何在呢?

  提示學生從受力分析入手,找到此時向心力的來源,并要求學生畫出受力分析圖。

  除了正確的分析外,學生很可能將重力與支持力的合力畫成沿斜面向下,這是對彎道的圓心位置分析不清造成的,對學生可能做出的兩種向心力的方向,我不直接評論對錯,而是使用自制教具,展示給學生彎道處路基的特點,讓學生有所參照。學生不難發(fā)現(xiàn),彎道的內側與碗的內壁相似,進而認識到和杯子內壁的相似性,把小球在杯子內壁的運動與火車在彎道處的運動作對比分析。經過這樣兩步,學生已經不難得出正確的受力分析。成功的突破了這一教學難點。

  然后趁熱打鐵,引導學生從定性到定量,寫出重力與支持力的合力的表達式,為下一步的學習做好準備。

  3.假如你是設計師

  為了解決開課時提出的兩個問題,我設計了第三部分──假如你是設計師。

  首先,設置情境:你設計了一段半徑為r,傾角為θ的鐵路彎道,你會如何規(guī)定火車轉彎的速度?提示學生從解決圓周運動一般本思路出發(fā),從供需平衡關系入手,列出方程,從而得出限定速度的表達式。從表達式的得出過程,引導學生理解,限定速度的規(guī)定實際是為了保證由重力和支持力的合力提供向心力,從而避免車輪和鐵軌間的`擠壓,保證行車安全。

  接著,通過演示實驗,讓學生觀察在杯內轉動過快的小球從杯中飛出的過程,提示學生思考,如果火車速度過快會怎么樣呢?學生已經不難認識到火車速度過快會使火車脫軌的問題。而后引導學生用供需平衡條件來解釋這一問題,深化了學生認識。為了突出重點,這里不提出離心現(xiàn)象這一問題。只是通過現(xiàn)象的分析和認識為離心現(xiàn)象的教學做好鋪墊。

  四、總結方法、完善認識

  通過本節(jié)的教學不僅要使學生認識到解決圓周運動問題的一般方法,更重要的是使他們認識到火車轉彎的模型在生活中是普遍存在的,認識到生活中的簡單現(xiàn)象往往就是解決實際問題的靈感的來源。進一步啟發(fā)學生,還有哪些生活中的運動也使用了相同的設計思想?使學生認識到自行車轉彎、汽車轉彎也有相似的情況,從而從特殊到一般,深化學生的認識。同時通過對事故原因的科學分析,使學生認識到尊重規(guī)律的重要性,培養(yǎng)學生嚴謹?shù)膶W習態(tài)度。

  五、布置作業(yè)、課后拓展

  課后作業(yè)是學生再學習的重要途徑,本節(jié)課后我安排了兩項作業(yè)。旨在讓學生鞏固知識的同時,認識物理與社會的聯(lián)系,將對學生的知識教育和情感教育引向課外。

  1.課后練習題。

  2.了解中國鐵路提速情況,查找資料,提出你對鐵路建設的建議。【總體設計思想】本節(jié)課的設計思想是借助問題給學生一個思維的支點,在教師的引領下,從分析生活中的簡單現(xiàn)象入手,找到一般規(guī)律。在新的問題情境中思考、發(fā)現(xiàn)生活中的模型。通過類比,把日常生活中的知識聯(lián)系到新問題的解決當中,在加深知識理解的過程中,也培養(yǎng)了分析應用能力。同時,通過對事故原因的分析,培養(yǎng)學生嚴謹科學的分析方法和認真負責的工作態(tài)度。體現(xiàn)“從生活走向物理、從物理走向社會”的物理教學理念。

10. 高一物理圓周運動課件 篇十

  一、教材分析

 。ㄒ唬┑匚

  《生活中的圓周運動》這節(jié)課是新課標人教版《物理》必修第二冊第六章《曲線運動》一章中的第八節(jié),也是該章后一節(jié)。

  本節(jié)課是在學生學習了圓周運動、向心加速度、向心力以后的一節(jié)應用課,通過研究圓周運動規(guī)律在生活中的具體應用,使學生深入理解圓周運動規(guī)律,并且結合日常生活中的某些生活體驗,加深物理知識在頭腦中的印象。

  (二)教材處理

  教材中的“火車轉彎”與“汽車過拱橋”根據(jù)學生接受的難易程度,順序作了對調,并把后一部分“離心運動”放到下一節(jié)課處理。

 。ㄈ┙虒W目標

  1.知識與技能目標

  (1)進一步加深對向心力的認識,會在實際問題中分析向心力的來源。

 。2)培養(yǎng)學生獨立觀察、分析問題、解決問題的能力,提高學生概括總結知識的能力。

 。3)了解航天器中的失重現(xiàn)象。

  2.過程與方法目標

  (1)學會分析圓周運動方法,會分析拱形橋、彎道等實際的例子,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力。

 。2)通過對幾個圓周運動的事例分析,掌握用牛頓第二定律分析向心力的方法。

 。3)能從日常生活中發(fā)現(xiàn)與圓周運動有關的知識,并能用所學知識去解決發(fā)現(xiàn)的問題。

  3.情感態(tài)度與價值觀目標

  (1)通過向心力在具體問題中的應用,培養(yǎng)學生將物理知識應用于生活和生產實踐的意識。

 。2)體會圓周運動的奧妙,培養(yǎng)學生學習物理知識的求知欲。

 。ㄋ模┲攸c

  分析具體問題中向心力的來源。

  依據(jù):學生常常誤認為向心力是一種特殊的力,是做勻速圓周運動的物體另外受到的力,課本中明確指出這種看法是錯誤的,以及如何正確認識向心力的來源,并且對向心力的來源分析地比較仔細,因此教學中應充分重視這一點。

 。ㄎ澹╇y點

  在具體問題中分析向心力來源,尤其是在火車轉彎問題中。

  突破辦法:組織學生多討論,多做練習,對學生不太熟悉的火車車輪結構等問題借助演示圖片加以說明,使學生更易理解。

  二、教法分析

 。ㄒ唬┙虒W方法:創(chuàng)設情景法,討論法,推理法和分析歸納法。

 。ǘ┙虒W手段:多媒體輔助教學,主要PowerPoint演示文稿以及圖片,并輔以視頻。

  多媒體使用說明:多媒體作為教學輔助手段,使空洞的語言描述得以形象地展現(xiàn),增強學生的感性認識。

  三、學法分析

  通過展示圖片、視頻創(chuàng)設情境,以提問的方式引導學生展開問題的討論,并歸納總結出結論。過程中體現(xiàn)“教師為主導,學生為主體”的教育思想。

  讓學生進入角色充當課堂教學的主體,幫助學生自覺、生動地進行思維活動。使學生既學到了知識又掌握了學習方法,既培養(yǎng)了能力又發(fā)展了智力。

  四、課堂教學設計

  (一)引課

  復習提問圓周運動向心加速度、向心力相關知識,以及物體做勻速圓周運動和變速圓周運動向心力的來源。

  請同學舉例生活中的圓周運動,以此引入新課。

 。ǘ┬抡n教學主要過程

  ●汽車過拱形橋的問題

  通過提問,引導學生進入狀態(tài)。

  問題1:如果汽車在水平路面上勻速行駛或靜止時,在豎直方向上受力如何?

  問題2:如果汽車在拱形橋頂點靜止時,橋面受到的壓力如何?

  問題3:如果汽車在拱形橋上,以某一速度v通過拱形橋的高點的時候,橋面受到的壓力如何?

  引導學生分析受力情況,并逐步求得橋面所受壓力。

  分析過程:

 。1)確定研究對象;

  (2)分析汽車的受力情況;

 。3)找圓心;

 。4)確定F合即F向心力的方向;

 。5)列方程,得結論。

  問題4:根據(jù)上式,結合前面的問題你能得出什么結論?

  a、汽車對橋面的壓力小于汽車的重力mg;

  b、汽車行駛的速度越大,汽車對橋面的壓力越小。

  問題5:試分析如果汽車的速度不斷增大,會有什么現(xiàn)象發(fā)生呢?

  當速度不斷增大的時候,壓力會不斷減小,當達到時,汽車對橋面完全沒有壓力,汽車“飄離”橋面。

  問題6:汽車的速度比更大呢?汽車會怎么運動?(提示,此時汽車受力、速度、加速度如何)

  汽車以大于或等于的速度駛過拱形橋的高點時,汽車與橋面的相互作用力為零,汽車只受重力,又具有水平方向的速度的,因此汽車將做平拋運動。

  問題7:如果是凹形橋,汽車行駛在低點時,橋面受到的壓力如何?

  問題8:前面我們曾經學習過超重和失重現(xiàn)象,那么試利用“超、失重”的觀點定性分析汽車在拱形橋高點,凹形橋的低點分別處于哪種狀態(tài)?

  超失重現(xiàn)象不只發(fā)生在豎直方向運動的物體上,而是豎直方向是否有加速度,與速度方向無關。

  強調:汽車做的不是勻速圓周運動,我們仍使用了勻速圓周運動的公式,原因是向心力和向心加速度的公式對于高速圓周運動同樣適用。

  汽車過橋問題,實質上是物體在豎直平面內做圓周運動,由于物體所受重力的大小mg及方向(豎直向下)恒定不變,因此當物體經過圓周上各個不同位置時,重力對物體做圓周運動的作用是不同的。

  此處可以引導學生分析豎直面內圓周運動在高點和低點以外的向心力的來源。

  ●火車轉彎的'問題

  展示火車沿直線運動情況,火車車輪的特殊結構。

  問題1:請根據(jù)你了解的以及你剛才從圖片中觀察到的情況,說一說火車的車輪結構如何?軌道結構如何?

  車輪內側輪緣半徑大于車輪半徑,軌道將兩車輪的輪緣卡在里面。

  問題2:火車在平直的軌道上勻速行駛時,所受合力如何?

  問題3:如果軌道是水平的,火車轉彎時火車做曲線運動,所受外力怎么樣?

  問題4:如果軌道是水平的,火車轉彎時,做曲線運動,需要的向心力由哪些力提供呢?

  問題5:火車的質量很大,行駛的速度也不很小,如此長時間后,對軌道和列車有什么影響?

  問題6:如何改進才能夠使軌道和輪緣不容易損壞呢?

  提示:從分析向必力的來源著手。

  設計:使路面向圓心一側傾斜一個很小的角度,使外軌略高于內軌,這樣,重力和支持力的合力提供了向心力,外軌就不受輪緣的擠壓了。

  再次展示火車轉彎時候的圖片,提醒學生觀察軌道的情況。

  總結:

  1、如果在轉彎處使外軌道略高于內軌道,火車受力不是豎直的,而是斜向軌道的內側。它與重力的合力指向圓心,成為使火車轉彎的向心力。

  2、如果根據(jù)R和火車行駛速度v適當調整內外軌道的高度差,使轉彎時所需要的向心力完全由重力G和支持力FN的合力提供,這樣外軌道就不再受輪緣的擠壓了。

  問題7:當軌道平面與水平面之間的夾角θ和轉彎半徑R確定的時候,速度多大時軌道不受擠壓?

  問題8:如果火車實際行駛的速度大于此速度時,向心力應該由哪些力提供?如果小于此速度又怎么樣呢?

  引申:公路轉彎處路面的特點。

  ●航天器中的失重現(xiàn)象

  就教材58頁“思考與討論”展開討論。

  然后以繞地球做勻速圓周運動的宇宙飛船為例做些說明,當飛船距地面高度為一、二百千米時,它的軌道半徑近似等于地球半徑R,航天員受到的地球引力近似等于他在地面測得的體重,除此之外,他還可能受到飛船座艙對他的支持力FN,引力與支持力的合力為他提供了繞地球做勻速圓周運動所需的向心力。

  當時,座艙對航天員的支持力FN=0,航天員處于失重狀態(tài)。

  總結:其實在任何關閉了發(fā)動機,又不受阻力的飛行器中都是一個完全失重的環(huán)境。

  此處觀看1分鐘視頻。

  說明:因為在下一章《萬有引力與航天》中對此類問題有更詳細的闡述,所以在此處僅作簡單介紹,使學生簡單了解。

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  針對“汽車過橋”和“火車轉彎”分別設計兩道例題,再做兩道拓展習題。

 。ㄋ模┱n堂小結

  請同學來完成,再進行適當補充。

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  五、板書設計

  第八節(jié)生活中的圓周運動

  一、汽車過橋問題二、火車轉彎問題例題

  受力分析圖受力分析圖

  計算式計算式

  必要的文字說明必要的文字說明

  三、航天器中的失重現(xiàn)象

  板書設計說明:板書著重給學生做出規(guī)范的受力分析和解題示范,以及展示本節(jié)課主要內容。

  六、教學效果預測

  我想通過本節(jié)課的學習,學生對正確判斷向心力的來源會有更清晰的認識,從而更加從容的解決圓周運動問題。