【#工作總結# #生產部門年終總結報告怎么寫#】工作總結就是把一個時間段的工作進行全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗!渡a部門年終總結報告》是©無憂考網為您整理的內容,希望能幫助到您!
1.生產部門年終總結報告 篇一
時間一點點的流逝,轉眼間20__年就要過去,回顧這一年的工作歷程,內心不禁感慨萬千。在公司領導的指導和各職能部門的協(xié)助、以及生產二區(qū)自身的努力下,我們取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的隊伍,F將這一年的工作做如下總結:
一、產品產量方面
在即將過去的一年里,生產部門力挑重擔,以生產作業(yè)計劃為依據,對各車間發(fā)生和可能出現的問題及時的進行了解和協(xié)調,采取有效措施積極預防和處理生產過程失調,克服了工作中遇到的種種困難,基本完成公司制定的年度生產任務的各項指標,滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。20__年共生產成品10。5萬件,數量375萬只,達到產值:1。5億元,較去年同比增長25%。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時,生產部緊緊圍繞“生產安全可靠的產品,提供顧客滿意的服務”的質量方針,高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一道質量控制關,雖然也出現了一些質量問題,但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一個環(huán)節(jié)中,產品質量將會穩(wěn)步提高,以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工較多,有很多批次的新員工進入到各生產崗位,加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法,給車間管理帶來很大的壓力,但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進廠員工順利的進入到崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在這里得感謝各位車間主任和班組長,是他們的鼎力支持和配合才使得生產工作有條不紊的進行。
四、6S現場管理方面
生產部緊緊圍繞公司對現場管理工作的要求,求真務實,認真貫徹落實公司各種指示精神,深入現場,積極探索,對發(fā)現的問題形成《6S日常檢查表》,對不符項下達整改通知單,強化處罰措施和執(zhí)行力度,并利用每周生產協(xié)調會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求,努力克服場地不足等現實因素,以“現場管理、貴在堅持、持續(xù)改進、永無止境”為目標不斷的深化和優(yōu)化細節(jié),使今年二區(qū)的整體面貌較去年有了很大的提升。
五、勞動紀律方面
勞動紀律作為一項企業(yè)發(fā)展的基本管理制度,是確保企業(yè)各項工作正常開展的重要保證,因此生產部在日常工作中加大了對生產現場勞動紀律的管理力度,加強生產現場的巡檢,并根據實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度,發(fā)現違反規(guī)章制度的,首先進行教育、處罰,對于屢教不改的,進行調崗、辭退,可以說我們通過處理極少部分人,教育了廣大的員工,起到了很好的警示作用,這些工作的開展,我們知道有很大的壓力和難度,但我們深知有公司領導的大力支持,我們做了,可以說取得了一定的成績。
六、安全生產方面
安全生產是每個企業(yè)中重要的方面之一,安全就是效益。在即將過去的一年里,生產部將安全生產納入了日常的管理工作之中,每周組織人員對生產過程中所存在的安全隱患進行排查,形成《安全生產檢查記錄表》,發(fā)現問題及時制止、整改、現場教育、引導、并強化監(jiān)督,吸取今年上海特大火災和瞿溪革新公司火災事故的教訓,時刻保持警惕,做到防范于未然。始終貫徹“安全第一,預防為主”的工作方針,狠抓安全管理工作,同時加強了安全知識的傳輸工作,使二區(qū)安全生產形勢基本實現了平穩(wěn)有序。
生產部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下幾個方面的不足:
1、生產現場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高,但是受員工思想觀念陳舊、個人文化素質影響,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神,無法穩(wěn)固保持,需要持續(xù)的加以引導和強化管理。
2、由于我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行考核,出現了許多的物料浪費或物料消耗過大的現象,生產員工的大腦里缺少成本觀念。這里面有部分是物料原因,特別是零部件,由于有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,后成品產出率也就相差甚遠。今后需著重加強這方面的管理。
3、我部門雖然對安全工作比較重視,但是缺乏專業(yè)性,今后需著重加強安全方面的知識。
從公司整體角度出發(fā),主要有以下幾點建議:
1、個別部門做事相互推委,未充分發(fā)揮職能作用,無法使生產效益大化,應進行有效的協(xié)調。
2、庫房未形成定期盤點機制,很難確保帳、物、卡一致性,需強化監(jiān)督和考核。
3、速達ERP軟件投入使用后給相關部門的工作帶來了便利,但后期維護、數據更新等需跟進,應形成監(jiān)督機制,建議成立ERP項目小組,保證該軟件有效的服務于工作中。
4、外協(xié)件不到位導致生產線處于被動局面一直未得到妥善解決,需強化監(jiān)督和考核。
5、需要進一步完善培訓體系,加強員工或部門的專業(yè)知識和操作技能。
6、需要進一步加強企業(yè)文化建設,優(yōu)秀的企業(yè)文化對內可以增強凝聚力,對外可以樹立良好形象,是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分,今年公司組織部分員工游玩了仙巖風景區(qū)、永強海堤等,增強了企業(yè)的團隊協(xié)作精神,今后需要定期舉行文化、旅游、體育等方面的活動。
總結昨天,是為了明天能更好的工作,舊的一年即將過去,嶄新的20__年即將到來,回首20__年,生產部在公司的領導和支持下,付出了辛勤的汗水,也取得了一定的成績,但我們清楚的認識到我們的工作還存在種種不足,在今后的工作中,我們要調動一切積極因素,憑著勤奮、團結、拼搏、創(chuàng)新的精神,努力克服不足之處,提高工作質量,進一步抓好安全生產,為企業(yè)的發(fā)展盡我們大的努力!
2.生產部門年終總結報告 篇二
時光飛逝,20__年即將過去;仡欉^去的一年,在各級領導的大力支持和各部門的密切配合下,我們生產部全體員工辛勤工作,圓滿完成了公司下達的各項生產任務指標。在此,我對生產部一年來的工作做如下回顧和總結,為公司20__年的共同努力祈禱。
一、工作回顧
1、安全生產:一年來,我們生產部始終把“安全第一,責任重于泰山”的理念作為整個生產工作的首要任務,把安全工作納入日常生產管理,按時召開班前會和每周安全會議,堅持每小時的安全檢查制度,監(jiān)督消除各車間的安全隱患,不斷完善和落實安全生產責任制,對重大危險源進行備案,實施重點監(jiān)控。因地制宜,向員工灌輸安全知識和操作技能,一線員工安全意識穩(wěn)步提高。全年無人身傷害和重大設備損壞事故,年度安全事故為“0”。
2、年產量及產品質量:車間年產量合計29978噸,生產計劃完成率99.78%,車間全年共生產S75噸,年生產計劃完成率84.5%,在產品質量方面,一年來,我們加強了過程質量控制,嚴格確保不合格產品不出車間,入庫檢驗合格率100%,98%以上達到或超過國家和行業(yè)要求的質量標準。雖然生產過程中仍然存在一些質量問題,但我堅信,只要每位員工增強質量使命感,致力于生產的每一個環(huán)節(jié),產品質量就會進一步提高。
3、設備管理:過去一年,各車間設備運行良好,設備故障不影響大的工作進度。在定期檢修和日常維護下,保證了設備的正常運行,從而保證了生產的穩(wěn)定和保質保量地及時完成生產任務。
4、勞動紀律和人事管理:一年來,我們提出了“加強勞動紀律,確保安全生產”的思想,加強了對員工的監(jiān)督管理和說服教育,逐步引導他們向好的方向發(fā)展,增強了他們的榮辱觀和遵紀守法的思想,改變了他們過去落后的面貌,從而促進了各項任務更好更快的發(fā)展。
二、不足及對策
1、在安全方面,員工的安全意識薄弱,應對突發(fā)事件的能力仍然不強。有些員工冒險精神嚴重,對安全漠不關心,不能深刻理解安全防護用品的作用,這與培養(yǎng)員工的安全意識、樹立安全危機感、落實安全責任制有很大關系。20__年,我們將盡職盡責,加大對員工的安全教育和培訓力度,定期做好應急演練,確保安全工作務實、細致、有效,不走過場。
2、在質量方面,缺乏涉及全體員工的質量管理意識,沒有完善的質量管理問責制度。個別員工對產出的盲目追求依然存在,或者抱著無所謂的態(tài)度,監(jiān)管一段時間不到位就會出現真空。針對這樣的問題,我們會建立和完善質量責任制,讓員工牢固樹立主人翁意識和質量使命,生產過程層層把關,層層落實。
3、在節(jié)能降耗方面,之前我們對各生產車間過程中的節(jié)能降耗措施進行了詳細的量化控制。但是因為我們是做訂單的,是間歇生產的,訂單的連續(xù)性直接影響到節(jié)能降耗的很多方面。有時候,任務的缺乏也使得生產現場管理松懈,員工的精神面貌和緊張感缺乏。在這方面,我們計劃實施有效的激勵措施,不斷提高員工的綜合素質,積極吸收外部在技術方面的先進經驗,改造落后的生產能力和設施,努力將生產成本降至低。
三、自我總結
20__年過去了,我在公司六年多了。經過幾年的生產管理,在各級領導的關心和愛護下,在全體員工的支持和幫助下,不斷加強理論學習和實踐總結,逐漸熟悉公司的操作規(guī)程,基本掌握了整個生產系統(tǒng)的操作流程,為以后的工作打下了堅實的基礎。
但是我也有缺點,重要的是不善于有效的表達,這也直接影響到工作效果。在以后的工作中,我會保持自己長期的熱情和積極性,堅持“不坐等鞭笞自己”的精神,做好自己該做的一切,從容面對問題和挑戰(zhàn),不斷充實自己的管理能力,客觀面對自己的不足,做出更好的改進。我會一直努力,把我一生的努力和智慧奉獻給公司的生存和發(fā)展。
3.生產部門年終總結報告 篇三
伴著新年歡快的氣氛,20__年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
20__年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中__產品(包括__附件)共生產375215極↑,__(包括__附件)產品共生產107888極↓,__產品共生產20298臺↑,__產品共生產28254臺↑,__產品共生產40400極↓。外購__產品共入庫34107臺↑,__產品共入庫1645臺↑,__產品共入庫331臺↑,__產品共入庫2475↑臺,__產品共入庫1748臺↑,__產品共入庫12043臺↓、__產品共入庫20321臺↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00-8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環(huán),盡可能以短的時間發(fā)貨。
二、設備完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發(fā)現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產品靜觸頭的設備,避免了以往__與__產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1-5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1、補充配備一線工人迫在眉睫。目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1-3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3、外購部件的供應問題應盡早解決。下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但__線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。很多外購件(__)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現問題就要徹底解決問題。
20__年對生產部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn),團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!