【篇一】2020年一級造價工程師考試考前沖刺考點匯總
價值工程具有以下特點：
(1)價值工程的目標是以最低的壽命周期成本，使產(chǎn)品具備其所必須具備的功能。簡而言之，就是以提高對象的價值為目標。
產(chǎn)品的壽命周期成本由生產(chǎn)成本和使用及維護成本組成。
(2)價值工程的核心是對產(chǎn)品進行功能分析。
價值工程分析產(chǎn)品，首先不是分析其結(jié)構(gòu)，而是分析其功能。在分析功能的基礎(chǔ)之上，再去研究結(jié)構(gòu)、材質(zhì)等問題。
(3)價值工程將產(chǎn)品價值、功能和成本作為一個整體同時來考慮。
(4)價值工程強調(diào)不斷改革和創(chuàng)新。
(5)價值工程要求將功能定量化。
(6)價值工程是以集體的智慧開展的有計劃、有組織的管理活動。
【篇二】2020年一級造價工程師考試考前沖刺考點匯總
起重機選用的基本參數(shù)：
起重機的基本參數(shù)主要有：吊裝載荷、額定起重量，幅度，起升高度，是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。
1.吊裝荷載
被吊物設(shè)備或構(gòu)件在吊裝狀態(tài)下的重量和吊、索具重量流動式起重機一般還應包括吊鉤重量和從臂架頭部垂下至吊鉤的起升鋼絲繩重量。
2.吊裝計算荷載
(1)動荷載系數(shù)。一般取動荷載系數(shù)K1=1.1。
(2)不均衡荷載。在多分支(多臺起重機、多套滑輪組等)共同抬吊一個重物時。由于起重機械之間的相互運動可能產(chǎn)生作用于起重機械、重物和吊索上的附加荷載，或者由于工作不同步，各分支往往不能完全按設(shè)定比例承擔荷載，在起重工程中，以不均衡荷載系數(shù)計入其影響。一般取不均衡荷載系數(shù)K2=1.1～1.2。
(3)吊裝計算荷載。
在起重工程的設(shè)計中，為了計入動荷載、不均衡荷載的影響，常以計算荷載作為計算依據(jù)。計算載荷的一般公式為：Qj=K1•K2•Q
式中Qj-計算荷載
Q-分配到一臺起重機的吊裝荷載，包括設(shè)備及索吊具重量。
3.額定起重量
采用雙機抬吊時，宜選用同類型或性能相近的起重機，負載分配應合理，單機荷載不得超過額定起重量的80%。
4.起升高度
應滿足：H>h1+h2+h3+h4
H：起重機吊臂頂端滑輪的高度(m)
h1：設(shè)備高度(m)
h2：索具高度(包括鋼絲繩、平衡梁、卸扣等的高度)(m)
h3：設(shè)備吊裝到位后底部高出地腳螺栓的高度(m)
h4：基礎(chǔ)和地腳螺栓高度(m)
【篇三】2020年一級造價工程師考試考前沖刺考點匯總
投標報價編制的原則：
(1)自主確定，但必須執(zhí)行相關(guān)強制性規(guī)定;自行或委托造價咨詢?nèi)司幹啤?/p>
(2)不低于成本原則。投標報價不得低于成本;明顯低于其他報價或標底，可能低于個別成本，應當要求該投標人做出書面說明并提供證明材料。不能提供的，否決其投標。
(3)風險分擔原則。投標報價以招標文件中設(shè)定的發(fā)承包雙方責任劃分，作為考慮投標報價費用項目和費用計算的基礎(chǔ)。
(4)發(fā)揮自身優(yōu)勢原則。以施工方案、技術(shù)措施作為投標報價計算的基本條件，以企業(yè)定額作為計算人、材、機消耗量的基本依據(jù)。
(5)科學嚴謹原則。報價計算方法要科學嚴謹，簡明適用。
【篇四】2020年一級造價工程師考試考前沖刺考點匯總
投標報價的編制方法和內(nèi)容：
(一)分部分項工程和措施項目計價表的編制
1.分部分項工程和單價措施項目清單與計價表的編制
2.總價措施項目清單與計價表的編制(不能精確計量的措施項目)
投標報價應遵循以下原則：
(1)內(nèi)容應依據(jù)招標人提供的措施項目清單和投標人投標時擬定的施工組織設(shè)計或施工方案確定;
(2)投標人自主確定，但其中安全文明施工費不得作為競爭性費用。
(二)其他項目清單與計價表的編制
(三)規(guī)費、稅金項目計價表的編制
(四)投標價的匯總
總價與各部分合計金額應一致，不能進行投標總價的優(yōu)惠，投標人對投標報價的任何優(yōu)惠均應反映在相應清單項目的綜合單價中。
